Vie privée et voitures intelligentes

La Commission européenne l'importance d'un cadre légal clair

L'association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) se dit ravie après avoir consulté la communication de la Commission européenne relative aux données européennes. Bien que l'annonce ne concerne pas un secteur spécifique, elle porte quand même sur les véhicules connectés et automatiques qui ont servi de cas d'étude en matière d'accès aux données. Selon Erik Jonnaert, secrétaire-général de l'ACEA, il est essentiel de garder à l'esprit qu'un véhicule n'est pas un smartphone sur roues. Un véhicule exige des normes beaucoup plus strictes en termes de sécurité, de protection et de vie privée par rapport à un smartphone ou à tout autre appareil de consommation. C'est la responsabilité du fabricant de fournir un véhicule qui roule de façon sûre et responsable. L'ACEA est dans tous les cas satisfaite que la Commission reconnaisse le besoin d'un cadre légal clair en termes d'accès aux données automobiles. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles et fournisseurs essaient déjà de développer une solution pour sécuriser l'accès aux données d'un véhicule. Cela stimule d'autres constructeurs à instaurer une communication de certaines données pertinentes de manière sécurisée entre le véhicule et un système off-board, auquel les acteurs du marché auront accès. En plus d'un serveur externe, géré par le constructeur, un ou plusieurs serveurs neutres seront installés pour permettre un accès alternatif aux fournisseurs. Cela garantit la protection de l'identité du fabricant et la protection des données clients privées.