Données propres aux véhicules en Europe

A la reherche d'une 'Open Telematics Platform'

Le CECRA, le Conseil européen du commerce et de la réparation automobile, est ravi de l'annonce de la Commission européenne de ce 10 janvier 2017 concernant les données propres aux véhicules du continent. Elle promet une optimisation de l'accès aux données anonymes et une réduction des effets lock-in. Cela devrait permettre la création de nouveaux services, basés sur les données des véhicules. Prenez par exemple le diagnostic à distance, l'entretien anticipé, les assurances en fonction des données dues véhicules, ... Ces derniers temps, ce sujet a fait couler beaucoup d'encre, car ces données ne devraient pas être accessibles à tout le monde. "Au CECRA, nous pensons qu'une plate-forme standard, sécurisée et gérée en interne offrirait une bonne solution future", pouvait-on lire dans le communiqué de presse du Conseil européen du commerce et de la réparation automobile. "Cette solution apporte à la fois sécurité, protection, innovation et liberté de choix de la part du client." Toutefois, le CECRA redoute un passage de la communication de la Commission européenne, qui stipule que dans certaines cas, les fabricants peuvent conserver des informations pour eux, afin qu'elles ne soient pas utilisées sur le marché 'downstream'. Selon le CECRA, cela prouve à quel point le secteur doit surmonter des obstacles de concurrence déloyale pour un accès libre à ces données. Aucune solution technique proposée jusqu'ici ('extended vehicle' ou 'neutral server') ne permet de vraiment contourner ces obstacles. Le secteur demande donc la mise en place d'un nouvel organe européen qui serait en charge de la création d'une een 'Open Telematics Platform' (OTP).