Continental introduit le combiner HUD

Un HUD compact réduit la conduite à l'aveugle

L'entreprise technologique Continental a intégré pour la première fois le combiner HUD (affichage tête haute) dans deux modèles du fabricant automobile japonais Mazda. Les nouveaux modèles 2/demio et CX-3 offrent maintenant l'option de ce HUD. Le nouveau HUD prend deux fois moins de place que les modèles précédents. Il est donc idéal pour les modèles sport comme le Mazda 2 et CX-3. Un HUD conventionnel utilise l'ensemble du pare-brise pour afficher les informations. Le combiner HUD utilise juste un petit disque transparent - combiner - du pare-brise. Les fonctionnalités de ce plus petit modèle sont les mêmes que celles des versions précédentes. Grâce à ce HUD compact, l'attention du conducteur est davantage axée sur la route si bien que le trafic et les informations importantes sur le HUD restent dans le champ de vision du conducteur. Cela réduit de manière significative la phase de 'conduite à l'aveugle' due à la lecture d'informations sur les modèles précédents.