Introduction de véhicules électriques à pile à combustible dans les capitales EU

Le projet ZEFER met en service 180 véhicules électriques sur pile à combustible

Dans le cadre du projet ZEFER (Zero Emission Fleet vehicles for European Roll-out), 180 véhicules électriques à pile à combustible seront mis en service à Paris, Bruxelles et Londres. Ces véhicules seront utilisés dans des applications où les véhicules à pile à combustible sont les plus appréciables comme pour les voitures qui parcourent chaque jour de longues distances, doivent remplir leur réservoir de façon rapide et opèrent dans des centres-villes pollués. Avec l’initiative pan-européenne de 26 millions d’euros, 180 véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) seront introduits dans une combinaison de flottes de taxis, de propriétaires privés et de la police. Les FCEV utilisent le gaz d’hydrogène comme carburant. Une pile à combustible convertit directement l’hydrogène en électricité pour alimenter le véhicule en courant et ne produit aucune autre émission que l’eau. Ces véhicules seront utilisés régulièrement chaque jour, ce qui fait que la demande d’hydrogène de chaque véhicule sera quatre fois aussi importante que celle d’une voiture particulière normale. Ceci contribuera à une utilisation élevée des premiers réseaux de centrales à hydrogène déjà en activité dans chaque ville. Ceci améliore la rentabilité de l’exploitation des stations et contribue donc à accélérer l’introduction de l’hydrogène sur le marché. Le projet collectera les données et diffusera les résultats pour illustrer les arguments en faveur de l’introduction future des FCEV et tester les prestations des voitures et de l’infrastructure dans des conditions de haut rendement kilométrique. Les 180 FCEV seront acquis auprès de constructeurs de véhicules européens qui sont en mesure de proposer des voitures à pile à combustible avancées.