Schaeffler et Porsche établissent un nouveau record sur le Nordschleife

Le record du Nürburgring a été pulvérisé

Avec un nouveau meilleur temps de 5 min 19.55 s, Porsche a amélioré le record du tour absolu sur le circuit Nürburgring-Nordschleife. Avec la Porsche 919 Hybrid Evo, Schaeffler et Porsche démontrent la performance des concepts hybrides dans le sport moteur. "Cette étape nous montre à quel point les voitures de course à entraînement hybride sont à la fois puissantes et efficaces. En tant que partenaires de ce projet, nous sommes terriblement fiers. Ce résultat montre clairement que la technologie n'a cessé d'évoluer depuis le tour record de Stefan Bellof. Nous sommes convaincus que c'est surtout la combinaison d'un moteur IC et d'un moteur électrique qui combinera bientôt efficacité et plaisir dans les véhicules de production”, déclare le prof. Peter Gutzmer, Chief Technology Officer chez Schaeffler. La Porsche 919 Hybrid Evo est une version modifiée de la 919 Hybrid, avec laquelle Schaeffler et Porsche ont remporté ensemble les 24 heures du Mans en 2015, 2016 et 2017. Le prototype est entraîné par un système hybride composé d'un moteur essence combiné à deux systèmes de récupération d'énergie. Le double vainqueur du Mans Timo Bernhard était au volant. Le tour record sur le Nordschleife faisait partie du Tribute Tour et s'est déroulé en l'honneur de la 919 Hybrid. La voiture de sport a réalisé dans ses premières formes de présentation une nouveau meilleur temps sur le circuit de Spa-Francorchamps et a effectué avant les 24 heures sur le Nürburgring quelques tours de démonstration avec la Porsche 956 C. En tant que partenaire du projet, Schaeffler met son expertise au service de la mobilité de demain. Ce groupe technologique développe des solutions pour des entraînements optimisés écologiques avec des moteurs IC et pour des véhicules hybrides électriques et entièrement électriques.