Contrôlez le jeu avant de risquer une surchauffe

Le jeu des freins: élément important à vérifier lors de la maintenance pour un freinage optimal

Pour différentes raisons, les freins peuvent subir une surchauffe. L'une des causes les plus faciles à identifier et à rayer de la liste, c'est le cas d'un mauvais réglage du jeu entre le bloc et le disque de frein. Un jeu trop élevé ou trop juste aura des conséquences spécifiques:
• Lorsque le jeu est trop important, cela se traduira probablement par des performances de freinage amoindries. Cela s'explique par le fait que e bloc n'a pas assez de prise du le disque, et ne peut donc pas exercer une friction optimale.
• Lorsque le jeu est trop petit, le bloc et le disque sont en contact même lorsu'on n'a pas besoin de freiner. Cela augmente le couple de manière involontaire, ainsi que l'usure et la surchauffe des freins, qui entraînent à leur tour un freinage moins performant, qui occasionne des vibrations, du bruit et même des dégâts permanents au disque de frein. Dans les cas les plus extrêmes, on voit apparaître des hot spots, avec des endroits où le matériaux cède, si bien que le disque risque d'éclater. 

Ferodo recommande de contrôler régulièrement le jeu des freins afin de limiter le risque d'usure des blocs et des disques lié à un mauvais réglage. Tous les freins à disque sont équipés d'un système de réglage automatique qui compense de lui-même l'usure des blocs et des disques. Malgré cela, il est important de les contrôler sur une base régulière afin de s'assurer de leur fonctionnement optimal. Lorsque le réglage est bien effectué, le réglage automatique n'a plus besoin d'intervention manuelle. Le monteur n'a plus qu'à contrôler l'ajustement au moment de remplacer les blocs ou en cas de surchauffe des freins. Lorsque l'on constate que malgré le réglage automatique, le frein a atteint son niveau d'usure maximum, cela indique un autre problème à solutionner.