Un regard dans les coulisses de Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Plus qu'une simple carrosserie
Ceux qui ne sont pas des initiés pourrait penser que l’atelier de peinture d’une équipe de Formule 1TM est tout simplement un atelier de carrosserie raffiné. Spies Hecker est partenaire à part entière de l’équipe depuis plus de quatre ans et procure la peinture pour les voitures de course Silver Arrows. L'équipe de dix carrossiers peintres de l'atelier de peinture est dirigée par Andrew Moody, responsable Peinture et Graphiques chez Mercedes AMG Petronas Motorsport. "Nous savons exactement avec quelles teintes nous allons travailler durant toute la saison", déclare Andrew. Entre la teinte principale argentée hautement réfléchissante de la base mate Permahyd® Hi-TEC 480, appelée Stirling Silver, jusqu’au noir, il y a quatre nuances argentées supplémentaires, classées de une à quatre. Celles-ci doivent être appliquées de manière que le fondu soit imperceptible. "Il y a environ 100 éléments différents en rotation à tout moment, en plus de toutes les pièces de rechange destinées à chaque course, si bien que nous sommes face à un ensemble unique de défis. Nous mixons le Stirling Silver en lots de 12 litres sur nos deux balances intelligentes et nous utilisons Phoenix, le logiciel de recherche de teinte de Spies Hecker. Lorsqu’il ne nous reste plus que 3 litres, nous mélangeons 12 autres nouveaux litres. Cela serait insensé dans un atelier de carrosserie normal, mais pour nous c’est absolument essentiel", explique Andrew. Les carrossiers peintres suivent une approche axée sur une plateforme de partage du travail. Ils doivent tous être en mesure de passer d'une tâche à une autre, ce qui signifie que pour une aile avant, par exemple, trois ou quatre membres de l'équipe peuvent travailler ensemble à l’apprêter avec l’impression réactive Priomat® Wash Primer 4075, puis avec soit Permasolid® HS Vario 5340, une impression-apprêt à haute teneur en extraits secs, soit Permasolid® HS Performance 5320, un apprêt à poncer 2K HS à séchage rapide. Ensuite, deux autres peintres peuvent réaliser l’aérographie puis deux ou trois autres peuvent la nettoyer et la polir.