Continental investit dans le développement virtuel pour la conduite automatisée

Collaboration avec AAI

Aucun compromis en matière de sécurité, voilà ce qu'incarne l'entreprise technologique Continental. Par une collaboration unique avec l'entreprise start-up allemande Automotive Artificial Intelligence (AAI),  Continental renforce son approche pour le développement virtuel de ses fonctions ADAS et AD. Pour le développement des fonctions AD ready, un environnement de développement et de test virtuel plus complexe est nécessaire. Ceci vaut en particulier pour la simulation du comportement dynamique des usagers de la route. La simulation avec différents styles de conduite est importante pour mieux se rapprocher de la réalité et éviter les processus prévisibles d'une monotonie irréaliste. C'est pourquoi Continental va développer un environnement de test adaptable et modulaire qui satisfait aux nouvelles exigences. "Notre but final reste la sécurité absolue. Ceci vaut en particulier pour la conduite autonome", affirme Karl Haupt, chef de la business unit Advanced Driver Assistance Systems chez Continental. "Les ressources dans les tests de véhicule sont limitées et l'essai virtuel peut donner un feedback rapide aux développeurs. Alors qu'un véhicule réel peut parcourir environ 10.000 kilomètres de test dans un test physique en un mois,  une simulation virtuelle permet aujourd'hui jusqu'à 8.000 kilomètres par heure.” La collaboration entre la simulation de véhicule entraîne une évidente séparation entre la simulation de véhicule et la simulation de l'environnement. AAI est responsable de l'environnement et fournit un logiciel permettant de piloter des véhicules dans un monde virtuel. Comme second élément, AAI utilise l'intelligence artificielle pour intégrer le participants à la circulation dans l'environnement de simulation virtuelle. Le but est de créer une 'réplique du monde' et de simuler de façon réaliste tous les usagers de la route et facteurs d'environnement.