Plus de 2,2 millions d'euros de primes zéro énergie octroyés au premier semestre

"2019 est une bonne année pour l'électrification de nos transports"

Durant la première moitié de cette année, pas moins de 593 primes ont été demandées pour des voitures munies de batteries électriques, contre 415 demandes en 2018. Les demandes de prime pour motos et vélomoteurs électriques augmentent aussi fortement. Au total, plus de 2,2 millions d’euros de prime ont été demandées de janvier à juin. Lydia Peeters, la ministre flamande de l’énergie: “2019 est une bonne année pour l’électrification de nos transports. Les primes aident clairement à apaiser les craintes du passage à la conduite électrique.” De janvier à juin, 1138 primes ont été demandées au total. La majorité, pas moins de 593, concerne les voitures munies de batteries électriques. Le vélomoteur électrique semble aussi gagner en popularité sur base des demandes de prime: dans la première partie de cette année, 459 Flamands ont demandé une prime. Pour terminer, 86 demandes ont été introduites pour une moto électrique. Au total, il s’agit de 2.230.216 euros de primes. Jusque fin de l’année, la prime pour une voiture zéro émission s’élève à maximum 4.000 euros pour les modèles du segment meilleur marché (< 31.000 euros). La prime pour une moto électrique s’élève à 1.500 euros. Pour une moto électrique de lasse B, il s’agit de 750 euros à chaque fois maximum 25% du prix catalogue). En mai, le gouvernement flamand a décidé de prolonger d’un an les primes zéro émission, jusque fin 2020. Les primes pour les segments meilleur marché (jusque 31.000 euros et jusque 41.000 euros) restent au même niveau qu’en 2019. Les primes restent également identiques pour les vélomoteurs et motos, respectivement 750 et 1.500 euros.