Les diesels les plus récents font fi du passé

Green NCAP évalue les performances de cinq voitures en termes d'air propre et d'efficacité énergétique

Green NCAP, le programme consommateurs pour des voitures plus écologiques, a récemment évalué les performances de cinq voitures en matières d’air propre et d’efficacité énergétique. La Mercedes-Benz C220d 4MATIC et le Renault Scenic dCi 150, deux voitures diesel, obtiennent trois étoiles; l’Audi A4 Avant g-tron, la première voiture CNG évaluée, reçoit aussi trois étoiles; l’Opel/Vauxhall Corsa reçoit quatre étoiles méritantes dans sa déclinaison essence 1,0 litre; et la Nissan LEAF, la seule voiture purement électrique du lot, atteint les cinq toiles. Ces dernière années, le diesel a été stigmatisé comme carburant sale, mais la Mercedes C220d 4MATIC montre que ceci n’est pas nécessaire. La C220d 4MATIC a obtenu le maximum de points pour le Clean Air Index, tout comme les véhicules électriques. Alors que les voitures électriques ne produisent aucune émission polluante, celles de la Mercedes sont restées sous le seuil ‘high performance’ de la Green NCAP. L’Audi A4 Avant g-tron trois étoiles est propulsée par le CNG et satisfait actuellement aux normes d’émission Euro 6b. De telles voitures peuvent encore être vendues dans l’UE mais doivent être bientôt revalorisées pour respecter l’Euro 6d-temp. La cinquième génération Corsa a reçu quatre étoiles, ce qui est un résultat méritant pour un véhicule doté d‘un moteur à essence. La seconde génération LEAF, le troisième véhicule testé par Green NCAP, a obtenu les cinq étoiles. A l’heure actuelle, Green NCAP teste des véhicules 'tank-to-wheel' et ne tient pas compte de l’énergie nécessaire pour produire l’électricité ou le carburant. Sur cette base, les voitures électriques offrent actuellement la conduite la plus propre et la plus efficace. Green NCAP espère pouvoir évaluer l’émission du ‘well-to-wheel’ et finalement tout le cycle de vie des véhicules afin de donner au consommateur une vue encore plus réaliste.