Traxio applaudit l'accord gouvernemental mais souhaite plus de concertation
Il est essentiel de prévenir les effets de choc pour le secteur
Les négociations du gouvernement flamand ont abouti à un accord de coalition de 303 pages. La mobilité est un thème important. Traxio voit beaucoup de choses positives pour le secteur, mais il faut aussi être vigilant sur la taxation des voitures et éviter les effets de choc à tout moment.
L'accent est mis sur l'écologisation du parc automobile et l'augmentation des investissements dans la mobilité. Toutes les voitures particulières neuves vendues doivent être à faible émission de carbone d'ici 2030, dont au moins la moitié doivent être exemptes d'émissions. Les véhicules utilitaires deviendront plus écologiques plus rapidement. De Lijn devra aussi apporter sa pierre à l'édifice : les nouvelles procédures d'achat se feront au profit des bus zéro émission et à partir de 2025, seuls des véhicules zéro émission circuleront en ville.
Au cours des cinq prochaines années, le gouvernement flamand investira 1,65 milliard d'euros supplémentaires dans la mobilité, l'éducation et les hôpitaux. L'accent sera mis sur la mobilité combinée avec deux piliers centraux : les transports publics et le vélo. Les transports publics deviendront plus écologiques et plus efficaces, en veillant à garantir le service, l'offre supplémentaire et la ponctualité. En ce qui concerne les bicyclettes, les investissements dans les pistes cyclables doubleront. La réalisation de ces investissements sera considérée comme une priorité. La part des modes de transport durables devrait atteindre 40% et même 50% pour le Vlaamse Rand, Anvers et Gand. Les deux rocades principales R0 et R1 seront également abordées en priorité. Tout cela devrait conduire à une Flandre avec un maximum de 200 tués sur les routes d'ici 2020, et 0 tués d'ici 2050. L'accent sera mis sur les plus de 75 ans qui sont surreprésentés dans ces statistiques.
Traxio applaudit l'accord, mais souhaite que le Gouvernement flamand implique le secteur dans l'élaboration de cet accord de gouvernement. Il convient d'éviter à tout prix les effets de choc pour le secteur résultant des modifications de la fiscalité automobile.