Hella développe des bruits automobiles pour les voitures électriques

Le système d'avertissement sonore AVAS au service de la sécurité routière

Hella, spécialiste de l'éclairage et de l'électronique, offre aux véhicules équipés de moteurs à faible niveau sonore un niveau de bruit comparable à celui d'un moteur à combustion classique. Cela permet aux usagers de la route de mieux entendre les véhicules qui s'approchent et de les avertir de leur présence.
Afin de protéger les usagers de la route tels que les piétons, les cyclistes et les malvoyants, les nouveaux types de véhicules électriques, hybrides et à pile à combustible dans l'Union européenne doivent être équipés d'un signal sonore en série depuis le 1er juillet 2019.
Ce bruit rend les véhicules, qui autrement seraient silencieux, très audibles. Des règles similaires s'appliquent aux Etats-Unis et en Chine. Hella a donc développé un tel système d'avertissement acoustique pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les autobus.
A des vitesses inférieures à 20 km/h, le système d'avertissement AVAS de Hella simule un bruit qui augmente avec la vitesse. AVAS génère également automatiquement un signal sonore lorsqu'on enclenche la marche arrière.
A des vitesses supérieures à 20 km/h, le bruit simulé du moteur est atténué car le bruit des pneus qui roulent sur la route est suffisamment fort. Un son standard est enregistré dans le capteur compact et peut être adopté. Des bruits de roulement propres aux demandes des clients peuvent également être développés.