Les ventes de voitures zéro/faible émission sont très déséquilibrées

La part de marché des véhicules avec un carburant alternatif présente d'inquiétantes différences en Europe

Selon de nouvelles conclusions de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), les ventes de véhicules à propulsion alternative sont très disproportionnées dans les Etats membres de l'UE . En Lettonie, 93 voitures électriques et hybrides rechargeables (véhicules électriques rechargeables ou VCE) ont été vendues en 2018, tandis qu'en Allemagne, leur nombre a atteint 67.605. Une image qui illustre bien l'écart entre l'Est et l'Ouest. Non seulement cette répartition est frappante, mais il y a aussi une nette distinction entre le Nord et le Sud. Les voitures électriques représentent moins de 1% des ventes totales en Italie et en Espagne, respectivement les troisième et quatrième économies de l'UE . Il est clair que l'introduction des véhicules électriques rechargeables est liée au niveau de vie d'un pays, avec une part de marché inférieure à 1% dans la moitié des Etats membres de l'UE. Toutefois, dans la transition vers une mobilité sans émissions, il est important qu'il n'y ait pas de pays ni de citoyens à la traîne. Par conséquent, les ventes de tous les types de véhicules à carburant alternatif devront augmenter rapidement dans tous les Etats membres afin d'atteindre les objectifs ambitieux de l'UE en matière de CO2 pour 2025 et 2030.