Le GreenNCAP teste Fiat, Škoda et SEAT

Une série d'essais en laboratoire et sur route de Green NCAP

Le Green NCAP a présenté son troisième et dernier test de l'année fin octobre 2019, offrant ainsi une évaluation de SEAT, Škoda et Fiat dans une vaste série d'essais en laboratoire et sur route. Le SEAT Arona, un petit SUV essence, est le champion de cette épreuve et avec un 9,8 sur 10, il obtient presque un score parfait dans la catégorie 'Clean Air'. Quand on ajoute une note d'efficacité énergétique de 6,1 sur 10, l'Arona obtient une note totale de quatre étoiles. La deuxième place revient à la troisième génération de Škoda Octavia, testée avec un moteur diesel 2.0 de 110 kW. Avec la recirculation des gaz d'échappement, la réduction sélective du catalyseur et un filtre à particules diesel, l'Octavia reçoit trois étoiles pour son air pur et son efficacité énergétique. La Fiat Panda est la petite dernière de la gamme, testée en version Euro 6d-Temp bi-carburant (gaz naturel comprimé et essence). Fiat s'attend à ce que la voiture roule au gaz la plupart du temps et avec ce carburant, elle offre des performances suffisantes. Cependant, au test du carburant secondaire, la Panda n'affiche pas un résultat satisfaisant. L'indice 'Clear Air' est tombé à deux étoiles et a dicté l'évaluation globale, tandis que l'efficacité énergétique répond aux exigences de trois étoiles.