La hausse du nombre de voitures se poursuivra jusqu'en 2025
Un aperçu du futur de l'industrie automobile
Bien que tout le monde semble chercher une solution durable au problème actuel de la mobilité, il semble que le pic du nombre de voitures soit encore à venir. Entre 2020 et 2025, le nombre de voitures dans l'UE va encore augmenter, passant de 269 millions à 273 millions. Avec le lancement du Salon de l'auto 2020, Strategy&, la société de conseil stratégique de PwC, donne un aperçu de l'avenir de l'industrie automobile dans le Digital Auto Report. Le nombre de voitures en circulation dans l'UE n'atteindra pas son maximum avant 2025. Par la suite, le nombre absolu de véhicules en circulation devrait diminuer fortement en Europe en raison du passage de la voiture particulière à des solutions de mobilité partagée. Alors qu'il y avait encore 263 millions de véhicules sur les routes européennes en 2018, ce nombre sera tombé à 258 millions en 2030. L'évolution de l'industrie automobile se fera principalement vers une part plus importante de véhicules connectés, autonomes et électriques, notamment en Europe et en Chine. Cela n'est pas seulement dû à l'évolution des comportements des consommateurs ou aux évolutions technologiques, mais surtout au fait que les politiciens et les législateurs sont en train de créer le cadre juridique autour de la mobilité et de l'émergence des véhicules électriques ou partagés. Le potentiel du marché des véhicules connectés en Europe d'ici 2030 sera de 14,3 milliards d'euros. En particulier, les normes 5G stimuleront le développement des véhicules vers un 'smartphone sur roues'. En 2025, environ 30 % de tous les véhicules connectés en Europe seront conformes à la norme 5G; en 2030, ils représenteront 70 % du réseau total. D'ici 2030, les véhicules électriques représenteront environ 40 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures. Des minibus, des taxis robots et des voitures particulières entièrement autonomes seront en circulation sans autre restriction au plus tôt en 2029.
Le rapport complet se trouve ici.