Le contrôle hivernal est le moment idéal pour vérifier les composants de la suspension pneumatique
En prévision du climat plus froid et des conditions de route changeantes, de nombreux automobilistes emmènent leur véhicule au garage pour un contrôle hivernal. L'une des opérations standard est le passage des pneus d'été aux pneus d'hiver. C'est aussi le moment idéal pour vérifier le système de suspension pneumatique.
Lors de l'inspection hivernale, il est important de vérifier que tous les composants du système sont encore en bon état. Comme pour de nombreuses pièces automobiles, les conditions météorologiques ont un impact sur le fonctionnement et la durée de vie des composants de la suspension pneumatique. Si des fissures capillaires sont clairement visibles lors du contrôle, mieux vaut conseiller au client de faire remplacer les ressorts pneumatiques.
Une fuite existante peut généralement être localisée en vaporisant sur les composants une solution d'eau et de savon. Si l'on voit apparaître des bulles, c'est qu'il y a une fuite. Mais attention, toutes les fuites ne sont pas aussi faciles à détecter. Une fuite peut également être trouvée sous le bord pliant du ressort pneumatique, qui n'est souvent pas visible à la hauteur de conduite standard. N'oubliez pas de vérifier que les jambes de force et les amortisseurs ne présentent pas de fuites d'huile ni de rouille excessive.
Vérifiez également l'état du tuyau d'entrée d'air du compresseur. La combinaison de la basse température et des vibrations du compresseur peut provoquer la rupture de ce tuyau. Par conséquent, c'est de l'humidité et de la saleté que l'on aspire au lieu d'un air propre et filtré. Si on reste longtemps sans le détecter, cela peut avoir des conséquences importantes sur le fonctionnement du système de suspension pneumatique. Trop d'humidité dans le système entraîne une oxydation et des problèmes avec le bloc de soupapes lorsqu'il gèle. Un bloc de soupapes qui coince empêchera la voiture de se mettre à niveau et produira un code d'erreur sur le tableau de bord.
