Utilisez des goujons trempées avec des cages en fibre de carbone
Pourquoi?
Les constructeurs automobiles durcissent parfois les goujons pour les applications où le col de la rotule peut être soumis à des forces très élevées, par exemple lors d'un freinage à grande vitesse ou lorsque le véhicule peut être lourdement chargé. La trempe augmente la résistance à la fatigue et accroît la durabilité.
Trempe par induction
La trempe par induction est l'un des moyens les plus efficaces de durcir les aciers. Un processus de chauffage important (par le passage d'un courant et d'une tension élevés dans le métal) suivi d'un refroidissement immédiat, rend l'acier nettement plus dur.
Comme le MOOG correspond ou dépasse les spécifications des équipements d'origine, cette trempe est appliquée partout où les constructeurs automobiles la déploient. Dans une étape supplémentaire, l'innovation Hybrid Core de MOOG applique la trempe par induction à tous les goujons utilisés en conjonction avec ses cages de rotule en fibre de carbone breveté.
prolonger la durée de vie
La technologie en fibre de carbone des cages de rotule MOOG augmente considérablement les performances et la durabilité des rotules, qui durent désormais beaucoup plus longtemps. Cela signifie que la zone la plus faible, qui se trouve clairement au niveau des roulements sur les pièces de compétition, est désormais transférée au niveau du col des rotules MOOG. Il était donc logique que le dernier goujon de rotule soit également renforcé pour faire face à des efforts plus longs, en raison de l'extension significative de la durée de vie permise par le roulement en fibre de carbone.
plus sûr pour le conducteur
La rupture par fatigue d'un goujon de rotule peut faire perdre au conducteur le contrôle de son véhicule. La combinaison d'un goujon durci par induction et de la cage en fibre de carbone breveté par MOOG permet non seulement d'améliorer les performances et la durée de vie de la rotule, mais aussi la sécurité du conducteur.
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