Liqui Moly propose des solutions pour les garages
Le propriétaire ou l'utilisateur d'une voiture est souvent confronté à des situations problématiques au cours de la période d'utilisation active du véhicule. Certains problèmes peuvent être graves et nécessiter l'intervention d'un professionnel, mais il existe également des symptômes qui peuvent être résolus par les bricoleurs à la maison sans trop de difficultés. Dans cet article, Liqui Moly énumère quelques situations qui peuvent être résolues par les professionnels et les passionnés.
LE MOTEUR D'UNE VOITURE NE TOURNE PLUS
L'enquête préliminaire montre que l'admission d'air est à l'origine du problème. Le système de recyclage des gaz d'échappement est tellement couvert de dépôts qu'il bloque le flux d'air vers le moteur. De nombreux mécaniciens suggéreraient normalement de démonter et de nettoyer le système d'admission d'air. Cependant, Liqui Moly propose une solution alternative.
L'entreprise a mis au point un nettoyant pour le papillon des gaz en bombe aérosol. Il suffit d'en vaporiser un peu dans le système d'admission du papillon des gaz des véhicules à essence et dans le conduit d'admission des moteurs diesel. Les nettoyants éliminent même les résidus les plus tenaces en un rien de temps. Ainsi, le conduit d'admission est à nouveau propre et le moteur fonctionne comme avant. Pour ce nettoyage, l'entreprise recommande le Pro-Line Throttle Valve Cleaner.
UNE VIEILLE VOITURE DIESEL PRODUIT DES ÉMISSIONS EXCESSIVES
La raison en est souvent la formation de croûtes sur les injecteurs, ce qui signifie que le carburant dans la chambre de combustion n'est plus finement pulvérisé. Cela signifie que le carburant brûlé est sale, ce qui accentue encore davantage les dépôts.
Liqui Moly a une solution adaptée à ce problème. Diesel Smoke Stop élimine les croûtes sur le(s) injecteur(s) de carburant et aide à restaurer et à améliorer la consommation de carburant. Le post-traitement permet également d'améliorer considérablement les niveaux d'émission. Le produit recommandé pour ce traitement est Diesel System Cleaner SKU: 21491 et Petrol Engine System Cleaner SKU: 21492.
À droite: Nettoyant pour système diesel SKU: 21491
CHANGER L'HUILE D'UNE VOITURE AYANT UN KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ
Les moteurs anciens à fort kilométrage présentent des caractéristiques uniques dues à l'usure et à des conditions de fonctionnement différentes. Pour prolonger la durée de vie du moteur, il est essentiel de procéder à des vidanges régulières. Respectez toujours les intervalles de vidange recommandés par le constructeur.
Au fil du temps, de nombreux dépôts se formeront dans le circuit d'huile. Les garages l'ignorent souvent ou tentent de résoudre le problème en réduisant de plus en plus l'intervalle entre les vidanges. Les huiles moteur contiennent des agents nettoyants, mais pas à très haute dose. Ce type de nettoyage s'estompe malheureusement au bout de quelques centaines de kilomètres.
"C'est à ce moment-là qu'un bon rinçage du moteur est nécessaire pour éliminer le carbone et la saleté qui ne sont généralement pas éliminés lors des vidanges de routine", propose Liqui Moly comme solution.
