Les 5 tendances phares pour la gestion des véhicules connectés professionnels en 2024
Comme toutes les industries, le secteur de la gestion de flotte est impacté par la digitalisation et par l’augmentation du nombre de véhicules connectés pour les professionnels. Ainsi, Webfleet constate l’émergence de 5 évolutions majeures que sont: l’intégration de l’IA pour augmenter les performances, la sécurité, la réduction des émissions de CO2, l’électrification des flottes et l’adoption de la recharge intelligente pour véhicules électriques.
L’intégration de l’IA pour augmenter les performances
La technologie de l’IA déferle dans tous les secteurs d’activité et transforme les métiers que ce soit dans la programmation ou encore la formation. Dans l’industrie automobile, l’IA participe à de nombreuses avancées en termes de conduite autonome, d’amélioration de la sécurité ou encore pour l’optimisation des flottes grâce aux données recueillies.
En 2024, l’IA devrait permettre grâce à une analyse plus fine des données des véhicules connectés d’analyser les images des caméras embarquées, d’optimiser le fonctionnement des flottes tout en améliorant les conditions et les infrastructures de circulation. Plus généralement, l’IA va accroître le niveau de performance de ceux qui s’équipent. La digitalisation des secteurs transport et BTP va s’accélérer car il existe un réel avantage à connecter les véhicules.
Renforcer la sécurité de sa flotte de véhicules professionnels
L’usage de l’IA se révèle également bénéfique pour la sécurité grâce à la détection automatique des comportements à risque et en informe le conducteur, permettant de prévenir les situations dangereuses.
Selon l’OMS (Organisation mondiale de la santé), les accidents de la route causent environ 1,3 million de morts et 50 millions de blessés chaque année. Un plan mondial a donc été échafaudé pour réduire d’au moins 50% le nombre de morts et de blessés sur les routes d’ici 2030. Il contient des mesures comme le contrôle accru des temps de conduite et des périodes de repos obligatoires ainsi que l’utilisation de la technologie embarquée pour encourager des comportements de conduite plus sûrs. Selon la dernière étude conducteur Webfleet, la sécurité routière est la principale préoccupation des conducteurs de véhicule utilitaire en Europe.
Calculer et réduire les émissions de CO2
Depuis janvier 2024, la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) est effective en France. Cette nouvelle directive européenne s’appliquera à plus de 50.000 entreprises tenues de mesurer leurs émissions de CO2, et notamment calculer l’empreinte carbone de leurs flottes de véhicules professionnels. Les grandes entreprises et leurs fournisseurs seront les premiers concernés.
Les sous-traitants des entreprises concernées par la CSRD vont devoir calculer et fournir un rapport précis de leurs émissions de CO2. Ce calcul peut s’effectuer manuellement mais en connectant leurs véhicules, le gain de temps est notable. Webfleet propose une solution simple et efficace qui permet d’automatiser la création d’un rapport CO2 fiable et précis, conforme à la réglementation et certifié par l’organisme indépendant TÜV Rheinland.
Electrifier les flottes
2024 est une année charnière en termes de transition des flottes vers les véhicules électriques (VE). Les avancées technologiques sont rapides et s’associent à un engagement mondial en faveur du développement durable ce qui crée un environnement favorable à l’électrification. Selon une étude Webfleet sur le potentiel d’électrification des flottes de véhicules, 61% des engins commerciaux en Europe pourraient être remplacés par des modèles électriques. Ajoutons que selon les données Webfleet, les entreprises équipées de VE économisent en moyenne 5.665 litres de carburant par véhicule et par an, soit 3.599 € de coûts par auto et par an, et 15 tonnes de CO2 par véhicule et par an.
Recharger intelligemment ses véhicules électriques
L’un des principaux enjeux auxquels sont confrontées les entreprises équipées de véhicules électriques concerne la recharge. En effet, de nouvelles solutions de recharge devraient voir le jour en 2024 avec pour principal objectif d’optimiser les cycles de recharge, tout en préservant le SOH des batteries et en réalisant des économies grâce à la programmation de la recharge en heures creuses.
