Élection VAB 2026: l’hybride s’impose chez les familles
Fiat Grande Panda et Dacia Bigster remportent une édition très électrifiée
L’Élection VAB 2026 révèle une tendance nette: les familles choisissent massivement l’électrification partielle. Fiat et Dacia remportent l’édition, mais surtout les technologies hybrides deviennent la nouvelle norme.
L’électrification devient la norme
La 39e édition de l’Élection VAB de la Voiture Familiale confirme une évolution devenue impossible à ignorer: les technologies hybrides s’imposent comme choix privilégié du particulier. Malgré l’idée reçue selon laquelle les ménages éviteraient l’électrique, les chiffres montrent l’inverse.
Dans la catégorie 2, 95% des modèles disposent d’une chaîne cinématique (partiellement) électrifiée. Dans la catégorie 1, pourtant plus sensible au prix, ce pourcentage atteint déjà 70%.
Les données historiques soulignent cette transition: en 2005, les moteurs thermiques dominaient encore largement. Vingt ans plus tard, l’électrification – MHEV, HEV et PHEV – est devenue incontournable et bien plus accessible que le full-EV pour de nombreuses familles.
Coût d’usage réduit et confort accru
Les hybrides séduisent d’abord par leur coût d’utilisation. Le consommation moyenne des candidats de la catégorie 2 tombe à 5,6 l/100 km, comparable aux diesels les plus efficients d’il y a dix ans. En intégrant les véhicules 100% électriques, la consommation fossile moyenne descend même à 4,3 l/100 km.
L’électrification accélère également la généralisation de la transmission automatique: 85% des modèles participants en sont équipés, et même 95% dans la catégorie 2. Une rupture nette avec le passé, où l’automatique était réservé aux véhicules haut de gamme.
Les gagnants 2026
Catégorie 1: jusqu’à € 26.000
Or – Fiat Grande Panda (MHEV)
Appréciée pour son design sympathique, son accessibilité et son efficience, la Panda remporte la faveur du public et du jury.
Argent – Citroën C3 Aircross (MHEV)
Un modèle spacieux, confortable et cohérent sur le plan technologique.
Bronze – BYD Dolphin Surf (EV)
La confirmation que le full-EV gagne du terrain, même si certains ménages privilégient encore l’hybride pour des raisons pratiques.
Catégorie 2: jusqu’à € 41.500
Or – Dacia Bigster (HEV)
Plébiscité pour son rapport prix-espace-équipement, son style robuste et sa consommation très basse (± 5 l/100 km).
Argent – MG HS (HEV)
Un hybride confortable et bien fini, positionné de manière agressive sur le plan tarifaire.
Bronze – Renault R4 (EV)
Un EV néo-rétro attachant, dont l’efficience confirme que le full-électrique trouve aussi sa place dans cette catégorie.
L’hybride comme étape vers le full-électrique
Les résultats montrent clairement que les familles croient en l’électrification, à condition qu’elle reste abordable et compatible avec un usage quotidien sans recharge obligatoire. Les hybrides, en particulier les technologies ‘auto-rechargeables’, répondent aujourd’hui parfaitement à ces attentes.
Selon VAB, la transition vers le full-EV s’accélérera au cours des 5 à 10 prochaines années, au rythme de l’amélioration des infrastructures et de la baisse progressive des prix.
