Vidéo: Installer un bras de suspension

Les phares au xénon produisent une lumière claire et vive qui offre une meilleure visibilité sur la route. Afin de ne pas éblouir les conducteurs circulant en sens inverse, les réglages de hauteur des faisceaux des phares au xénon sont très importants. La hauteur d'assiette d'un véhicule équipé d'une suspension mécanique varie en fonction de la charge transportée par le véhicule. Il peut en résulter un faisceau lumineux trop haut pouvant aveugler les conducteurs circulant en sens inverse. En fonction des informations reçues du capteur de hauteur correspondant, les phares peuvent s'orienter vers le haut et vers le bas afin de maintenir un angle de faisceau constant sur la chaussée. Les 3 symptômes suivants indiquent une défaillance des bras de suspension:
• Rotule endommagée;
• Dégradation de la tenue de route de la voiture consécutive liée des pièces de suspension endommagées;
• Usure totale des silentblocs de bras de suspension.
Pour les voitures où les phares s'orientent de haut en bas, MOOG a créé le rivet aveugle M6 fixé aux triangles suivants : VV-WP-3640 / VV-WP-3645 / VV-WP-4871 / VV-WP-4872). Lorsque des phares au xénon sont fixés, le capteur de hauteur peut être installé sur le triangle sans avoir à acheter d'autres pièces supplémentaires pour compléter le processus. Si vous avez des problèmes de suspension de voiture, voici comment les résoudre:
• Vissez un écrou dans le rivet aveugle;
• Insérez le rivet muni de l'écrou dans le trou pré-percé du triangle de suspension;
• Serrez l'écrou pour bloquer le rivet en place;
• Retirez l'écrou du rivet et le travail est terminé.
Bien que les triangles de suspension d’origine et ceux distribués par MOOG soient percés d’un trou de positionnement, ils n’incluent pas le rivet M6 nécessaire au montage du capteur sur le triangle. Désormais, grâce au rivet aveugle M6, aucun autre composant supplémentaire ne doit être acheté pour compléter l'installation