ACEA Etablit des lignes directrices pour le redemarrage de l'industrie automobile europeenne
Maintenant que l’Europe se débat avec les conséquences en matière de santé, sociales et économiques du COVID-19, l’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a fixé quatre principes directeurs pour une relance réussie de l’industrie automobile, qui sera vitale pour la reprise économique plus large du continent.
Les quatre principaux principes sont:
1. Définir une stratégie coordonnée pour relancer au plus vite et en toute sécurité la production de véhicules.
Dès que la crise immédiate cesse, il est vital que tant les fabricants que les fournisseurs puissent relancer leurs usines de façon rapide et simultanée dans toute la chaîne d’approvisionnement et dans tous les pays. Autrement il est impossible de revenir à une production complète. C’est pourquoi ACEA demande l’aide dans toute l’UE pour un redémarrage coordonné des activités et des investissements dans toute la chaîne d’approvisionnement.
2. Stimuler la demande du marché pour toutes les catégories de véhicules
Huitema, directeur général d'ACEA: "Maintenant que l'Europe veut relancer son économie, il est crucial que le transport routier et la mobilité propres soient abordables pour tout individu sur tout le continent. Vu la situation économique délicate, de nombreux consommateurs et transporteurs professionnels ne seront toutefois pas en mesure d'acquérir de nouveaux véhicules." C'est pourquoi il faut pour toutes les catégories de véhicules dans l'UE des arrangements pour le renouvellement du parc automobile afin de relancer la demande des toutes dernières technologies de véhicule.
3. Débloquer l'homologation des types et l'enregistrement des véhicules dotés des toutes dernières technologies
L’arrêt actuel dans l’industrie, les services techniques et les instances d’homologation des types nationales perturbe de façon compréhensible l’approbation ou ‘homologation’ des nouveaux véhicules, ce qui signifie qu’ils ne peuvent pas être vendus. De même, les entreprises et les clients ne peuvent pas utiliser leurs nouveaux véhicules si les instances d’immatriculation de véhicules ferment leurs portes et ne peuvent accorder l’autorisation pour les faire enregistrer. C’est pourquoi ACEA insiste auprès des autorités dans les états membres de l’UE pour accélérer autant que possible les homologations de types et le processus d’enregistrement des véhicules, étant donné les limites actuelles.
4. Accélérer les investissements dans l'infrastructure de rechargement et de remplissage de carburant
Un vaste réseau d'infrastructure de rechargement et de remplissage de carburant dans l'UE sera essentielle selon l'ACEA pour permettre de renouveler la flotte de façon écologique.
