Les batteries des VE plus durables que les consommateurs ne le craignent
Les batteries des voitures électriques sont plus durables que les consommateurs ne le craignent parfois. C'est la conclusion que les experts de DEKRA ont tirée de plus de 25.000 tests d'état de santé réalisés jusqu'à présent à l'aide de la procédure brevetée de DEKRA pour tester les batteries...
Nous vous souhaitons une nouvelle année pleine d'inspiration, de succès, de sécurité et, surtout, de santé!!
Les batteries des voitures électriques sont plus durables que ne le craignent parfois les consommateurs. C'est la conclusion que les experts de DEKRA ont tirée de plus de 25.000 tests d'état de santé réalisés à ce jour.
La description technique de ce nouveau venu vous rappelle quelque chose? Effectivement. Ce nouveau SUV Toyota est le modèle jumeau du Suzuki e-Vitara récemment présenté. Un crossover compact avec une motorisation 100% électrique.
L'eDeliver 5 est le premier fourgon de Maxus construit sur la plateforme modulaire MILA. Il est disponible en une seule longueur de carrosserie (L1), avec un volume de chargement de 6,6 mètres cubes et une charge utile de 1.125 kg.
Une enquête menée par D'Ieteren auprès de 1.639 conducteurs de véhicules électriques révèle un attachement prononcé à la voiture électrique. Pas moins de 80% des conducteurs actuels de VE se déclarent globalement très satisfaits.
Pour savoir ce que les vendeurs de voitures d'occasion pensent de l'impact des zones à faibles émissions en Europe, AUTO1.com a mené une enquête au sein de son réseau. La question principale portait sur l'impact de la ZFE sur les activités des vendeurs de voitures.
Chery Automobile poursuit son développement en Belgique grâce à un partenariat stratégique avec Imacar. Ce concessionnaire distribuera les marques automobiles chinoises innovantes Omoda et Jaecoo dans ses showrooms à Saint-Nicolas, Bornem et Wetteren.
L'Europe dépend fortement des importations de toutes sortes de minéraux pour produire les batteries des véhicules électriques. Selon une nouvelle étude, le recyclage complet des batteries existantes et des déchets pourrait réduire ce besoin d'environ un quart.
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