PremiumBeveiligen van gebouwen

Hoe werk je veilig met een kettingzaag?

Een terugslag of kickback betekent dat de kettingzaag in werking plots de neiging krijgt om rond haar zwaartepunt te draaien, in de richting van de gebruiker, dus. Dat kan gebeuren als je met een bepaald deel van de zwaardneus ergens tegen stoot. We geven tips mee om dat te voorkomen. Voorts overlopen we hoe je je veilig kleedt, en zo ongelukken kan vermijden.

23 mei 2023

TIPS OM TERUGSLAG TE VOORKOMEN

terugslag voorkomen

Met deze tips kun je terugslag voorkomen, of op z'n minst de gevolgen ervan beperken.

  • Hou de zaag met beide handen vast.
  • Zaag alleen met de motor op vol gas.
  • Hou je oog steeds op de zaagbladneus gericht en zaag nooit met de zaagbladneus naar het hout toe. Het zaagblad moet in het midden in het hout beginnen zagen.
  • Wees voorzichtig bij het zagen van kleine, taaie takken, laag kreupelhout en scheuten: de ketting kan hierin vastlopen. Voor dit soort werkjes kies je beter een takkenzaag, een snoeimes, een bijl of een hakmes.
  • Zaag nooit meerdere takken tegelijk af.
  • Breng het zaagblad uiterst voorzichtig in een reeds bestaande zaagsnede aan.
  • Let op de stand van de stam en op eventuele spanningen die de zaagsnede kunnen dichtdrukken, waardoor de ketting ingeklemd kan raken.
  • Werk alleen met een kettingzaag die in orde is: zorg voor een goed geslepen en correct gespannen ketting en een recht zwaard.

VEILIGE KLEDIJ

veilige kledij kettingzaag

  • Een multivezelbroek is samengesteld uit ver­schillende lagen van losse textielvezels. Als de draaiende ketting­zaag in de broek zaagt, worden de losse vezels meteen door de zaagtanden in de machine getrok­ken, waar ze het aan­drijfwiel van de ket­ting in een mum van tijd doen vastlopen.
  • Je hoofd bescherm je met een houthakkers­helm. Die bestaat uit een stevige bouw­helm, waar er, naast gelaatsbescherming, eveneens oorbescher­mers op gemonteerd zijn.
  • Zoals bij alle grote werken moet je uiteraard veiligheids­handschoenen dragen en met staal verste­vig­de werkschoenen aantrekken.

Hier vind je meer gebruikstips terug.

Wat heb je nodig

Krijg GRATIS toegang tot het artikel
of
Proef ons gratis!Word één maand gratis premium partner en ontdek alle unieke voordelen die wij u te bieden hebben.
  • wekelijkse newsletter met nieuws uit uw vakbranche
  • digitale toegang tot 35 vakbladen en financiële sectoroverzichten
  • uw bedrijfsnieuws op een selectie van vakwebsites
  • maximale zichtbaarheid voor uw bedrijf
Heeft u al een abonnement? 

Gerelateerde artikels

Hoe de juiste schuur- of polijstmachine kiezen?

In uw garage zijn schuur- en polijstmachines onmisbaar. U hebt ze nodig bij lakcorrectie, voor het verwijderen van hologrammen en krassen ... In de meeste gevallen volstaat één machine niet, het kan dan ook geen kwaad om over meerdere toestellen te beschikken.

Weet u hoeveel geld u verliest aan stockage?

Voor een reparatie heeft u dringend een stuk nodig. U bent 100% zeker dat u het op stock heeft maar … het is onvindbaar. Komt het bekend voor? Voor velen luidt het antwoord ongetwijfeld ‘ja’. Stockbeheer is voor velen des duivels: je kan er geen winst mee maken, maar wel veel geld door verliezen als het niet optimaal uitgevoerd wordt. Gelukkig zijn er vandaag meerdere performante oplossingen op de markt.

Interview met Frank Schlehuber, directeur Aftermarket bij Clepa

De revisiemarkt is de onverdiende status van ‘vijfde wiel’ in de recyclingindustrie al een tijdje ontgroeid. Hoewel ze lang de eigen identiteit bijster was, staat onderdelenrevisie nu als een eigen niche stevig op zichzelf. Het tij keerde in september 2016, toen eindelijk de identiteit en definities rond revisie werden vastgelegd. Dat bleek een absolute zegen voor de sector. Ons leek het daarom een goed moment voor een diepgaand gesprek met Frank Schlehuber, directeur aftermarket bij Clepa, de ‘European Association of Automotive Suppliers’, het overkoepelende orgaan voor de toeleveringsbedrijven binnen de automotive wereld. De organisatie werd al in 1959 opgericht en behartigt de belangen van de meest prominente toeleveranciers in de automobielindustrie.