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Rimac clôt le chapitre Nevera avec la Founder’s Edition
23/03/2026
Avec la Nevera R Founder’s Edition, Rimac rend hommage au parcours qui a transformé un projet né dans un garage en une marque d’hypercars reconnue à l’échelle mondiale. La série se limite à dix exemplaires.
BYD ATTO 3 EVO redéfinit les SUV familiaux
20/03/2026
BYD fait évoluer l’ATTO 3 avec plus de puissance, jusqu’à 510 km d’autonomie et une recharge à 220 kW. La version EVO introduit aussi une transmission intégrale et une dotation technologique renforcée.
Audi A2 e-tron ouvre un nouveau chapitre électrique
20/03/2026
Audi annonce l’A2 e-tron comme nouveau modèle entièrement électrique d’entrée de gamme dans le segment compact. Son lancement est prévu à l’automne 2026.
BMW i3 inaugure une nouvelle ère électrique
20/03/2026
La nouvelle BMW i3, deuxième modèle de la Neue Klasse, marque un saut technologique. Avec jusqu’à 900 km d’autonomie, 800 V et 345 kW, BMW élève les standards de la mobilité électrique.
Le TCO sous pression du prix du pétrole
20/03/2026
Selon EV Belgium, le coût total de possession reste fortement dépendant du prix du pétrole. L’électrification permet de réduire cette volatilité et d’améliorer la prévisibilité des coûts.
Volkswagen dévoile l’ID. Cross compacte
17/03/2026
Volkswagen présente l’ID. Cross, un SUV compact électrique attendu à l’automne 2026 en Europe, avec un prix de départ d’environ 28.000 €.
La Volkswagen ID.3 devient ID.3 Neo
17/03/2026
Volkswagen renomme l’ID.3 en ID.3 Neo et déploie une nouvelle génération logicielle offrant davantage de fonctionnalités, d’efficacité et de confort d’utilisation sur l’ensemble de la gamme ID.
EV-prijs in EU daalt volgens analyse
16/03/2026
Selon une analyse de l’organisation européenne Transport & Environment (T&E), le prix moyen d’une voiture électrique dans l’Union européenne a reculé de € 1.800 en 2025 pour atteindre € 42.700. L’étude relie cette évolution aux objectifs européens de CO2 imposés aux constructeurs.
Valeo et ZEborne simplifient la recharge
11/03/2026
Valeo et ZEborne introduisent la fonction Autocharge sur les bornes Ineez Pro Smart. Cette technologie permet de lancer automatiquement la recharge sans badge ni application et vise à simplifier la gestion des infrastructures pour entreprises et copropriétés.
ACEA demande un cadre européen plus solide pour l’automobile
09/03/2026
ACEA estime que l’industrie automobile européenne risque de perdre en compétitivité. Les constructeurs demandent davantage de flexibilité dans les règles CO2 et des mesures pour stimuler la demande de véhicules électriques.
IVECO teste la recharge sans fil sur autoroute
06/03/2026
IVECO franchit une nouvelle étape vers la mobilité sans émissions avec un eDaily capable de se recharger sans fil, à la fois en mode dynamique et statique. Le véhicule est exploité sur l’autoroute italienne A35 Brebemi.
Voici les tarifs CREG pour la recharge à domicile Q2 2026
02/03/2026
Le SPF Finances publie les tarifs CREG applicables au deuxième trimestre 2026. Ces montants fixent le remboursement maximal par kWh pour la recharge à domicile des voitures de société.
La loi européenne sur les flottes peut couvrir la moitié des besoins EV
24/02/2026
Selon T&E, une loi européenne plus ambitieuse sur les flottes pourrait couvrir 57% des ventes full electric nécessaires en 2030. Avec la proposition actuelle, ce chiffre tomberait à 37%.
Le refroidissement par immersion comme alternative au refroidissement EV
23/02/2026
Flanders Make étudie le refroidissement par immersion comme alternative au refroidissement liquide classique des chaînes de traction EV. Le contact direct avec un fluide diélectrique permet une évacuation thermique plus efficace à forte densité de puissance.
Le marché BEV se réorganise structurellement en 2025
23/02/2026
Le marché mondial des voitures particulières entièrement électriques a connu en 2025 non seulement une hausse des volumes, mais aussi un déplacement clair du pouvoir de marché. Les données de vente montrent une réorganisation du top 25 des constructeurs.
Karma amène le solid-state en production de série
19/02/2026
Karma Automotive et Factorial lancent le premier programme américain de production de batteries solid-state pour un véhicule particulier. La full electric Karma Kaveya sera la plateforme de lancement du FEST®, avec >1.000 ch et une arrivée prévue en 2027.
Batterie sodium-ion révolutionnaire en production de masse
11/02/2026
Changan commercialisera mi-2026 la première voiture particulière produite en série avec une batterie sodium-ion fournie par CATL. Une évolution structurante aux côtés du lithium-ion.
La voiture électrique reste marginale comme tractrice
09/02/2026
Si la voiture électrique progresse, elle reste marginale chez les caravaniers. L’enquête annuelle d’ACSI montre que l’autonomie et l’aménagement des bornes constituent encore des freins majeurs.
T&E critique la révision des normes européennes de CO2
04/02/2026
Transport & Environment analyse la proposition de la Commission européenne visant à réviser les normes CO2 pour les voitures. Selon l’organisation, les flexibilités prévues entraîneraient une baisse des parts de BEV et une hausse des émissions à long terme.
CATL mise fortement sur les accumulateurs sodium-ion
04/02/2026
CATL accélère le développement des accumulateurs sodium-ion en complément des accumulateurs lithium-ion. La technologie vise une réduction des coûts, une meilleure disponibilité des matières premières et des performances stables à températures extrêmes.