Kia Seltos Hybrid disponible à la commande : SUV hybride du segment C à partir de 37 390 euros

Kia Belux ouvre les commandes de la nouvelle Seltos Hybrid en Belgique et au Luxembourg. À son lancement, ce SUV du segment C sera proposé exclusivement avec une motorisation hybride. La Seltos associe un design affirmé à un intérieur spacieux et à de nouvelles technologies qui rendent les trajets quotidiens plus confortables. Le prix de départ s’élève à 37 390 euros TVAC en Belgique et à 36 154 euros TVAC au Luxembourg. Les premières livraisons sont attendues courant novembre.

Design et dimensions

Conçue selon la philosophie « Opposites United » de Kia, la Seltos associe des lignes robustes à des détails raffinés. La signature lumineuse « Star Map » souligne la largeur à l’avant comme à l’arrière, tandis que les poignées de porte affleurantes et le toit flottant confèrent au profil un caractère dynamique. La palette comprend jusqu’à dix teintes, dont trois nouvelles couleurs européennes : Tan Beige, Denim Blue et Pale Grey. La Seltos mesure 4 430 mm de long, 1 830 mm de large et 1 600 mm de haut, avec un empattement de 2 690 mm.

Intérieur et confort

Le tableau de bord horizontal au design épuré renforce la sensation d’espace. L’écran panoramique réunit un combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces, un écran de climatisation de 5,3 pouces et un écran multimédia de 12,3 pouces. À l’arrière, l’inclinaison du dossier est réglable. Selon la finition, un éclairage d’ambiance et un toit ouvrant panoramique sont disponibles. Le coffre de 536 litres est doté d’un plancher de chargement réglable en hauteur et du système d’accessoires Kia AddGear, qui permet un agencement pratique.

Motorisation hybride

La Seltos Hybrid associe un moteur essence de 1,6 litre à une boîte DCT à six rapports. La version à traction avant développe 113 kW (154 ch). La variante e‑AWD développe 131 kW (178 ch) et ajoute un moteur électrique sur l’essieu arrière. Cette transmission intégrale électrique répartit la puissance sans arbre de transmission mécanique. Parmi les nouvelles fonctionnalités figurent le mode Stay et, selon la finition, le V2L, qui permet d’alimenter des appareils externes. Le système Smart Regenerative Braking 3.0 ajuste automatiquement la régénération.

Technologies et aides à la conduite

L’interface unifiée est complétée par un assistant vocal reposant sur l’IA générative. Kia Digital Key 2 transforme le smartphone en clé et permet de partager l’accès au véhicule. Les mises à jour OTA, Kia Upgrade et le Kia Connect Store proposent des mises à jour logicielles et des fonctionnalités supplémentaires. Parmi les systèmes d’aide à la conduite (niveau 2), on trouve notamment Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2.0, Lane Following Assist 2 et Forward Collision‑Avoidance Assist 2. Les options comprennent une caméra à 360°, Remote Smart Parking Assist et un affichage tête haute. L’assistant intelligent de limitation de vitesse utilise les données de navigation et de caméra pour anticiper les changements de limitation.

Niveaux de finition

La gamme débute avec la Pure, qui comprend de série notamment le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l’assistance à la détection des angles morts et du trafic transversal arrière, Forward Collision‑Avoidance Assist 2.0, l’aide au stationnement avant et arrière, le système d’infodivertissement de 12,3 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, la climatisation bizone, deux ports USB‑C à l’avant, l’accès et le démarrage sans clé, des phares à LED, des rails de toit et des jantes en alliage de 16 pouces.

La Pulse ajoute notamment un capteur de pluie, un chargeur sans fil pour smartphone, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un siège passager réglable en hauteur, un filet à bagages, des jantes de 18 pouces et une sellerie en tissu/similicuir végan.

La GT Line met l’accent sur le design et la sportivité avec Parking Collision‑Avoidance Assist à l’arrière, Remote Smart Parking Assist, une caméra à 360°, Blind‑Spot View Monitor, un système de navigation sur écran de 12,3 pouces, des vitres teintées foncées, des poignées de porte affleurantes automatiques, un siège conducteur à réglage électrique, des sièges avant et un volant chauffants, un éclairage d’ambiance, un hayon électrique, des phares full LED avec projection large, des jantes de 19 pouces et une sellerie en cuir végan.

La X Line coiffe la gamme avec un toit ouvrant électrique, des sièges avant à réglage électrique (siège conducteur à mémoire), un siège conducteur Premium Relaxation inclinable, un soutien lombaire Aircell pour le siège passager, des sièges chauffants à l’avant et à l’arrière, la ventilation des sièges avant, deux ports USB‑C de 100 W, un système audio Harman Kardon, des jantes X Line spécifiques de 19 pouces et un affichage tête haute.

Les spécifications techniques complètes et le détail des équipements sont disponibles dans la liste de prix. Les commandes sont ouvertes dès à présent ; les premiers véhicules sont attendus dans le réseau en novembre.