La nouvelle commission du CECRA se prépare pour l'avenir
Pas concrets pour garantir l'accès aux données et la connectivité
Le 18 septembre 2019, le CECRA organisait son Dinner Event annuel à Bruxelles. Quasiment toutes les associations nationales de la fédération étaient présentes pour faire le point sur la situation actuelle dans le secteur, et pour discuter des défis actuels et futurs pour les distributeurs et réparateurs de voitures, camionnettes et camions.
"Je crois que notre secteur et le CECRA ont une responsabilité vis-à-vis de notre monde", a déclaré Jean-Charles Herrenschmidt, président du CECRA, ouvrant la soirée. Il a récemment été réélu président pour un mandat de trois ans.
Mehdi Hocine, chef d'unité adjoint pour les activités automobiles dans la direction générale Marché Intérieur, Industrie, Entrepreneuriat et PME de la Commission européenne (DG GROW), s'est attardé sur les "Véhicules connectés et automatisés dans l'UE".
La DG GROW s'efforce de trouver le bon équilibre entre garantir la cybersécurité et fournir un accès aux données, en tenant compte de trois points importants: le développement des technologies et infrastructures clés, la garantie de la sécurité de la mobilité automatisée et connectée et la prise en compte des problèmes de la société.
Hocine a souligné la nécessité de mettre à jour la législation existante relative à l'accès aux informations sur les réparations et l'entretien, afin de parvenir à un juste équilibre entre concurrence et cybersécurité.
Au sein du groupe de travail sur les véhicules à moteur de la Commission européenne, des discussions sont actuellement en cours sur différentes questions méritant une attention particulière, tandis que la Commission est chargée de présenter une proposition complète sur l'accès aux données à bord de véhicules.
Hocine a, enfin, présenté un calendrier concernant les règles d'accès aux données, indiquant qu'une étude sur ce sujet sera lancée en décembre 2019 ou début 2020, avec une proposition possible de règlement du Conseil et du Parlement européen pour fin 2020.