La palme de la taxe la plus élevée par véhicule pour la Belgique
Les taxes sur les véhicules à moteur atteignent 398 milliards d'euros sur les principaux marchés de l'UE
Les véhicules à moteur représentent 398,4 milliards d'euros de recettes fiscales pour les gouvernements des principaux marchés européens, selon les dernières données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Ce chiffre - en hausse de 3 % par rapport à l'année dernière - représente près de deux fois et demie le budget total de l'Union européenne. Les recettes nationales vont de 99,9 milliards d'euros pour l'Allemagne, qui possède le plus grand parc automobile de l'UE, à 6,2 milliards d'euros pour l'Irlande.
Si l'on considère la recette fiscale totale moyenne par véhicule à moteur, la Belgique perçoit 3.187 euros par an. L'Autriche (2.678 euros) et la Finlande (2.523 euros) complètent le trio de tête des pays de l'UE où le revenu par véhicule est le plus élevé. Les recettes fiscales les plus faibles se trouvent en Grèce et en Espagne, où l'État perçoit respectivement 1.264 € et 1.068 € par véhicule.
Ces données ont été publiées dans le l'ACEA Tax Guide, qui répertorie toutes les taxes prélevées sur les véhicules dans l'UE et sur d'autres marchés mondiaux, y compris les taxes sur l'achat de véhicules (TVA, taxe de vente, taxe d'immatriculation), sur la propriété (taxe de circulation annuelle, taxe de mise en circulation) et sur la conduite (taxe sur les carburants).
"Les taxes sur les véhicules, les routes et les carburants rapportent chaque année à l'UE d'énormes recettes publiques", a déclaré Eric-Mark Huitema, directeur général de l'ACEA. "Ces recettes devraient contribuer à financer l'infrastructure de chargement et de ravitaillement qui est maintenant nécessaire de toute urgence pour répondre à la pénétration du marché en croissance rapide des véhicules fonctionnant avec des sources d'énergie alternatives."
M. Huitema a déclaré : "Au cours du premier trimestre de cette année, près de 14 % de toutes les nouvelles voitures vendues dans l'UE étaient des véhicules électriques rechargeables. Toutefois, cette tendance ne peut être soutenue que si les gouvernements augmentent leurs investissements dans les infrastructures."
En ce qui concerne les taxes sur les carburants, l'essence est toujours plus taxée que le diesel dans presque tous les pays européens, à l'exception de la Belgique et de la Slovénie. Les taxes sur le diesel vont de 317 €/1.000 litres (en Hongrie) à 617 €/1.000 litres (en Italie). Pour l'essence, la taxe varie de 345 euros/1.000 litres (Hongrie) à 813 euros/1.000 litres (Pays-Bas). Dans notre pays, il est de 600 euros/1.000 litres pour le diesel et l'essence.
Les taux de TVA pour les véhicules neufs varient de 17 % au Luxembourg à 27 % en Hongrie. Dans notre pays, il est de 21 %.
Recettes fiscales annuelles moyennes par véhicule à moteur, par pays
- Belgique : 3.187 euros ;
- Autriche : 2.678 euros
- Finlande : 2.523 euros ;
- Irlande : 2.438 euros ;
- Danemark : 2.251 euros ;
- Pays-Bas : 2.158 euros ;
- Allemagne : 1.963 euros ;
- France : 1.911 euros ;
- Italie : 1.727 euros ;
- Suède : 1.561 euros ;
- Portugal : 1.528 euros ;
- Grèce : 1.264 euros ;
- Espagne : 1.068 euros.
La version intégrale de l'édition 2021 de l'ACEA Tax Guide est disponible ici.
