Petites voitures, gros scores verts

Green NCAP a publié les résultats des tests de trois voitures très vendues: deux petits véhicules tout-terrain et une supermini. La Mazda2 est arrivée en tête avec 3½ étoiles. Le crossover Puma de Ford a reçu 3 étoiles, le DS 3 Crossback en obtient 2½.

Avec un indice de 6,9/10, la Mazda2 légère a obtenu un score particulièrement élevé en matière d'efficacité énergétique. Le contrôle des émissions polluantes est bon mais la voiture aurait intérêt à avoir un filtre à particules essence (GPF) car les mesures du nombre de particules sont plus élevées dans certains tests Green NCAP plus difficiles.

Le Puma, le petit crossover SUV de Ford, a obtenu de bons résultats pour son efficacité énergétique et des résultats respectables en matière de contrôle des émissions polluantes et des émissions de gaz à effet de serre. L'ammoniac, un polluant qui n'est pas réglementé par la loi, fait baisser le score du Clean Air Index. Une amélioration dans ce domaine aurait certainement placé la voiture dans la catégorie des 3½ étoiles.

La DS 3 Crossback est la dernière voiture de cette série de tests. Tout comme le modèle Ford, le DS3 Crossback a du mal à garder sous contrôle les émissions d'ammoniac et de NOx, ce qui pose également des problèmes lors des tests de robustesse en conditions difficiles. Cependant, le filtre à particules du moteur turbo diesel 1,5 litre fonctionne bien et les émissions de particules de suie sont bien maîtrisées dans tous les tests.

Aleksandar Damyanov de Green NCAP: "Ces tests prouvent que les voitures modernes avec un moteur à combustion peuvent être performantes. Nous espérons que les tests de Green NCAP encourageront les constructeurs à viser un meilleur contrôle des émissions, ce qui implique qu'ils utilisent tous les outils à leur disposition."