Van Mossel acquiert Groep Vereenooghe
Van Mossel Automotive Group poursuit sa stratégie d'expansion en Flandre avec l'acquisition de Groep Vereenooghe. Van Mossel étend ainsi son empire avec neuf succursales Mercedes-Benz en Flandre occidentale et consolide sa position de plus grand groupe automobile du Benelux. La transaction a été soumise à l'Autorité belge de la concurrence (BMA).
Expansion géographique stratégique
Cette reprise marque une nouvelle étape pour Van Mossel Belgium, qui renforce ainsi sa présence en Flandre occidentale avec neuf points de vente et de service Mercedes-Benz à Roulers, Tielt, Torhout, Ypres, Veurne, Bruges, Ostende, Knokke et Jabbeke. Le groupe étend ainsi son réseau Mercedes-Benz en Belgique de quatre à treize sites d'un seul coup. "Avec Van Mossel à Turnhout et Brecht, nous distribuons déjà des voitures et des camionnettes Mercedes-Benz en Belgique. Avec la reprise de Vereenooghe, le cercle des services est complété et un AMG Performance Center exclusif, un Classic Car Center et un Vans ProCenter sont ajoutés. Grâce à cet ajout et à notre forte répartition géographique, nous pouvons désormais servir nos clients encore mieux", déclare Koen Claesen, PDG de Van Mossel Belgique et Luxembourg.
L'accord avec Vereenooghe fait également du groupe le plus grand concessionnaire de Mercedes-Benz Trucks du pays. "Une extension géographique stratégique de nos sites Mercedes-Benz Trucks de Deurne et Duffel (Anvers), compte tenu de la proximité des ports de Zeebrugge, Anvers et Rotterdam", se félicite Eric Berkhof, CEO de Van Mossel Automotive Group. L'été dernier, Van Mossel s'est associé à la famille Devos-Capoen, ce qui lui a permis d'être également représentée en Flandre occidentale avec les marques Renault et Dacia.
En vue de l'avenir
Le Groupe Vereenooghe connaît une histoire riche en expansion, en ambition et en succès, mais aussi en défis, en perpétuation de la marque Mercedes-Benz et en opportunités d'emploi dans la région. Les origines de l'entreprise familiale remontent à 1930. En 1969, elle est devenue officiellement un concessionnaire Mercedes-Benz. Avec la reprise d'Auto Terminus, le Groupe Vereenooghe a tiré la carte de la stratégie de mise à l'échelle. Grâce à une forte répartition géographique, le Groupe Vereenooghe vise à offrir à chaque client Mercedes-Benz du Nord et du Centre-Ouest de la Flandre un service optimal, tant dans le domaine de la vente que de l'après-vente.
De leur côté, les dirigeants Alain et Michel Vereenooghe appartiennent à la troisième génération et réalisent que l'industrie automobile est au cœur d'une révolution sans précédent. "Le comportement des acheteurs évolue rapidement. La technologie évolue radicalement. La croissance et l'innovation sont les éléments les plus importants pour être et rester performant. Comme la succession directe n'est pas assurée et que nous voulons garantir l'avenir de notre entreprise prospère mais aussi de nos employés, nous avons décidé de laisser le Groupe Vereenooghe à Van Mossel Automotive Group", a déclaré Michel Vereenooghe.
Alain Vereenooghe: "Nous sommes ravis que Van Mossel écrive le prochain chapitre du Groep Vereenooghe. Pour nous, il était et il est très important que notre entreprise soit placée entre les mains d'un acteur fort du marché. Après le succès des acquisitions de Mercedes-Benz à Anvers, nous sommes convaincus qu'ils sont la partie la plus appropriée pour réaliser la croissance future de notre groupe. Van Mossel est en pleine expansion et partage notre vision d'une croissance saine, avec autant de soin pour nos clients que pour tous nos employés."
Koen Claesen a ajouté: "Nous sommes bien sûr très heureux de la décision d'Alain et de Michel et nous garantissons également que les clients pourront toujours compter sur les mêmes visages familiers. À part le nom, rien ne change. Ainsi, les clients continueront à bénéficier de l'attention et du service personnalisés auxquels ils étaient habitués."
Le Groep Vereenooghe a vendu près de 3.800 véhicules neufs Mercedes-Benz en 2021 et a réalisé un chiffre d'affaires total de 210 millions d'euros.
