Un nettoyage économique au lieu d’un remplacement coûteux
LIQUI MOLY propose un nettoyant pour filtre à particules diesel
Un service supplémentaire parfait pour les ateliers: découvrez le nettoyant pour filtre à particules diesel de LIQUI MOLY. Grâce à ce produit, les ateliers peuvent offrir à leurs clients une alternative économique au remplacement des filtres à particules diesel colmatés.
Les filtres à particules diesel réduisent les émissions polluantes. Une fois filtrées, les particules de suie sont brûlées à intervalles réguliers hors du filtre pour éviter leur accumulation. Une température des gaz d’échappement spécifique est toutefois nécessaire à cette fin, qui n’est pas atteinte par les voitures effectuant de courts trajets. Conséquence: le filtre à particules s'obstrue de plus en plus, ce qui réduit les performances du moteur. En fin de compte, le moteur peut s’arrêter complètement et rendre nécessaire le remplacement du filtre à particules. Cela peut arriver à peine 20.000 km parcourus. Normalement, la durée de vie d’un filtre à particules est largement supérieure à 100.000 km. Outre le kilométrage, la qualité du carburant joue également un rôle: plus sa qualité est médiocre, plus le filtre à particules s'obstrue rapidement.
Un nouveau filtre coûte plusieurs centaines d'euros, faisant du nettoyage manuel une opération très rentable. C’est pourquoi LIQUI MOLY a développé son nettoyant pour filtre à particules diesel. Son utilisation ne nécessite pas le retrait du filtre à particules, explique Reiner Schönfelder, Applications Engineer chez LIQUI MOLY. Il suffit de retirer le capteur de pression ou de température dans le système d’échappement. La sonde peut ensuite être introduite à travers l’ouverture et le liquide de nettoyage pulvérisé directement dans le filtre à particules. Les principes actifs dissolvent la suie incrustée. L’étape suivante consiste à pulvériser un agent de purge. Ce liquide répartit la suie dissoute dans le filtre pour faciliter son élimination ultérieure. "Compte tenu du temps de réaction du nettoyant, l’ensemble du processus nécessite au maximum une demi-heure, après quoi la voiture peut être retirée du pont élévateur", explique M. Schönfelder. Il est ensuite nécessaire d’activer manuellement la régénération du FAP.
"Les ateliers peuvent marquer des points auprès de leurs clients en proposant ce service de nettoyage et en les aidant à éviter des frais élevés", poursuit M. Schönfelder. "Cela souligne la compétence de l’atelier et contribue à fidéliser la clientèle." Les candidats idéaux pour le nettoyage du filtre à particules sont les voitures utilisées fréquemment pour de courts trajets tels que les taxis ou les conducteurs ocassionels. "Pour ces véhicules, nous recommandons de nettoyer le filtre à particules à chaque réglage important." Cette maintenance préventive permet d’éviter toute obstruction future du filtre à particules.
Le nettoyant pour filtre à particules diesel de LIQUI MOLY permet de véritablement résoudre les problèmes des professionnels.
