Voordelige reiniging in plaats van dure vervanging
LIQUI MOLY biedt reiniger voor dieselroetfilters
Een perfecte ondersteunende dienst voor werkplaatsen: dat is de dieselroetfilterreiniger van LIQUI MOLY. Met dit product kunnen werkplaatsen hun klanten een voordelig alternatief bieden voor het vervangen van verstopte dieselroetfilters.
Dieselroetfilters verminderen de uitstoot van uitlaatgassen. Nadat ze zijn uitgefilterd, worden de roetdeeltjes met regelmatige tussenpozen uit de filter gebrand om te voorkomen dat hij verstopt raakt. Voor een dergelijke regeneratie is echter een bepaalde uitlaatgastemperatuur vereist. Deze temperatuur wordt tijdens korte ritten niet bereikt. Met als resultaat: de roetfilter raakt steeds meer verstopt, waardoor de motor minder goed presteert. Uiteindelijk kan de motor er helemaal mee ophouden, waardoor het nodig wordt een nieuwe roetfilter te installeren. Dit kan al gebeuren na slechts 20.000 km gereden te hebben. Normaliter is de levensduur van een roetfilter aanzienlijk langer dan 100.000 km. Naast de kilometerstand speelt ook de kwaliteit van de brandstof een rol: Hoe lager de kwaliteit, hoe sneller de roetfilter verstopt raakt.
Een nieuwe filter kost enkele honderden euro's, waardoor manueel schoonmaken zeker de moeite waard is. Daarom heeft LIQUI MOLY een roetfilterreiniger ontwikkeld. Voor het gebruik ervan hoeft de roetfilter niet te worden verwijderd, aldus Reiner Schönfelder, applications engineer bij LIQUI MOLY. Het is alleen nodig de druk- of temperatuursensor in het uitlaatsysteem te verwijderen. Vervolgens kan de sonde door de opening worden gestoken en de reinigingsvloeistof rechtstreeks in de roetfilter worden gespoten. De actieve ingrediënten lossen het aangekoekte roet op. De volgende stap, na de reiniger, is het inspuiten van een spoelmiddel. Deze vloeistof verdeelt het opgeloste roet in de filter om het later gemakkelijker te kunnen uitbranden. "Inclusief de reactietijd van de reiniger duurt het hele proces maximaal een half uur voordat de auto van de lift wordt gehaald", aldus Schönfelder. Dan is het nodig de DPF-regeneratie manueel te activeren.
"Werkplaatsen kunnen punten scoren bij hun klanten door deze dienst aan te bieden en hen te helpen hoge kosten te vermijden", vervolgt Schönfelder. "Dit onderstreept de competentie van de werkplaats en helpt de klantenbinding te vergroten." Typische kandidaten voor roetfilterreiniging zijn auto's die vaak voor korte ritten worden gebruikt, zoals taxi's of door 'zondagsrijders'. "Bij dergelijke voertuigen raden wij aan de roetfilter bij elke grote beurt te reinigen." Dergelijk preventief onderhoud helpt voorkomen dat de roetfilter in de toekomst verstopt raakt.
De dieselroetfilterreiniger van LIQUI MOLY is een echte probleemoplosser voor professionals.
