Économisez du temps et de la peinture avec le nouveau pulvérisateur ION-7
Depuis 20 ans, Carrosserie Service est l'un des principaux fournisseurs d'outils et d'équipements pour les carrossiers. Pour eux, une livraison rapide, une manipulation aisée et des interventions techniques sur le site du client sont une évidence. Carrosserie Service prouve une fois de plus l'importance de son savoir-faire avec le lancement du nouvel ION-7.
De l'azote à la place de l'air comprimé
En plus des outils et équipements pour carrossiers, Carrosserie Service lance également le nouveau pulvérisateur ION-7. L'appareil fonctionne à l'azote au lieu de l'air comprimé traditionnel. L'azote assure une atomisation plus fine et donc une couverture plus uniforme. On obtient ainsi un résultat plus serré.
L'azote filtré de l'air comprimé est stocké dans un réservoir. Lors de la pulvérisation, l'azote passe devant un ionisateur qui le charge positivement. Cela crée une meilleure adhérence entre les gouttelettes de peinture et l'objet à pulvériser. Avant que l'azote ne soit dirigé vers le pistolet de pulvérisation, il est chauffé à 25 degrés, ce qui permet de réduire le temps d'évaporation entre les couches de peinture.
On peut ainsi gagner environ 10 minutes par passage en cabine, ce qui, à la fin d'une journée de travail, permet de prévoir une pulvérisation supplémentaire. Il s'agit d'une amélioration significative par rapport à la méthode traditionnelle.
AVANTAGE SUPPLÉMENTAIRE
Outre l'augmentation du nombre de passages en cabine de pulvérisation, le nouvel ION-7 présente de nombreux autres avantages. Par exemple, en utilisant de l'azote, qui est d'ailleurs plus léger que l'air comprimé, la pression de pulvérisation sur le pistolet est réduite d'environ 20%. Par conséquent, il y a moins de brouillard, donc moins de perte de peinture, ce qui permet de réaliser des économies sur la peinture.
Un autre avantage est que la réduction du brouillard est également plus agréable pour l'opérateur et que la cabine va aussi moins vite se salir. Cela permet également d'économiser sur l'entretien. En outre, en raison de la pression réduite sur le pistolet, le niveau de bruit dans la cabine diminue également. Cela présente des avantages à long terme pour le carrossier en charge de la pulvérisation.
Enfin, vous pouvez conserver vos produits habituels si vous souhaitez commencer à travailler avec l'appareil. Les techniques de pulvérisation et les pistolets restent les mêmes, de sorte que l'impact sur le pulvérisateur est très limité.
ASSISTANCE PENDANT LA PÉRIODE D'ESSAI
Carrosserie Service est depuis longtemps réputé pour son service à la clientèle. Il en va de même avec le lancement du ION-7. "Le client dispose d'une semaine pour tester l'appareil. Nous l'installons avec lui et restons sur place ce jour-là pour qu'il puisse se familiariser avec l'appareil. Après cette journée, l'entreprise dispose de 4 à 5 jours supplémentaires pour continuer à tester l'appareil, après quoi nous rédigeons ensemble un rapport sur les observations faites. De cette manière, l'entreprise obtient une bonne vue d'ensemble, basée sur sa propre expérience", explique Frederik Delmotte de Carrosserie Service.
Cette expérience propre est très importante dans le processus de choix d'intégration de cette technologie dans le processus de production. "Les entreprises intéressées se basent sur des chiffres internes. Au cours de cette semaine, elles vont examiner la quantité de peinture restante après un travail de pulvérisation, comparer ces données avec les chiffres des trois dernières années et calculer ainsi combien de temps il leur faudra pour amortir l'investissement. Nous allons également soutenir cette démarche, mais les clients sont souvent plus rapidement convaincus parce qu'ils ont leurs propres chiffres sous les yeux et ne doivent pas se fier aux chiffres généraux que nous leur présentons."
Vous voulez en savoir plus sur cette technologie? Carrosserie Service présentera son nouveau produit ION-7 lors de la prochaine édition d'AutoTechnica. Vous les trouverez dans le hall 5, stand E14.
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