Bespaar verf en tijd met de nieuwe ION-7
Carrosserie Service is al 20 jaar één van de belangrijkste leveranciers van gereedschappen en uitrustingen voor plaatslagers. Voor hen zijn een snelle levering, vlotte afhandeling en technische interventies bij de klant vanzelfsprekend. Die technische interventies bewijst Carrosserie Service opnieuw met de lancering van de nieuwe ION-7.
Stikstof in plaats van perslucht
Carrosserie Service brengt naast de gereedschappen en uitrustingen voor de plaatslagers nu ook het nieuwe spuittoestel, ION-7, op de markt. Het toestel werkt op basis van stikstof in plaats van de traditionele perslucht. Stikstof zorgt voor een fijnere verneveling en dus een egalere dekking. Op deze manier krijgt men een strakker resultaat.
De uit de perslucht gefilterde stikstof wordt gebufferd in een vat. Bij het spuiten wordt de stikstof langs een ionisator gestuurd waardoor de stikstof positief geladen wordt. Hierdoor ontstaat er een betere hechting tussen de verfdruppeltjes en het te spuiten object. Voordat de stikstof naar het spuitpistool wordt geleid, wordt het opgewarmd tot 25 graden, waardoor de flash-off tijd tussen de verflagen kan worden verkort.
Op die manier kan er per cabine zo'n 10 minuten bespaard worden, wat aan het einde van de werkdag betekent dat er een extra cabine gespoten kan worden. Dat is een aanzienlijke verbetering in vergelijking met de traditionele wijze.
EXTRA VOORDEEL
Naast een verhoging in het aantal cabines dat kan worden gespoten, heeft de nieuwe ION-7 nog tal van andere voordelen. Zo wordt door het gebruik van stikstof, dat overigens lichter is dan perslucht, de spuitdruk op het pistool met ongeveer 20% verminderd. Hierdoor zal er minder nevel gegenereerd worden, waardoor er minder verf verloren gaat en zo kan er bespaard worden op verf.
Een bijkomend voordeel is dat de verminderde nevel ook aangenamer is voor de spuiter en de cabine minder snel vuil wordt. Hierdoor kan er ook bespaard worden op onderhoud. Verder zal, door de verminderde druk op het pistool, ook het geluidsniveau in de cabine verlagen. Dit biedt op de lange termijn voordelen voor de spuiter.
Ten slotte kunt u uw vertrouwde producten behouden, indien u met het toestel aan de slag wilt gaan. Zowel de spuittechnieken als -pistolen blijven hetzelfde waardoor de invloed naar de spuiter toe vrij beperkt blijft.
BEGELEIDING IN TESTPERIODE
Carrosserie Service staat sinds jaar en dag bekend om zijn service naar klanten. Dit is onveranderd bij het uitbrengen van de ION-7. "De klant krijgt een week de tijd om het toestel te testen. Wij gaan het bij hen installeren en blijven die dag ter plaatse zodat ze het toestel op een goede manier leren kennen. Na die dag krijgt het bedrijf nog 4 tot 5 dagen om het toestel verder te testen en nadien maken we samen een rapport van de gedane vaststellingen. Op die manier krijgt het bedrijf een goed overzicht, gebaseerd op eigen ervaringen", vertelt Frederik Delmotte van Carrosserie Service.
Die eigen ervaring is zeer belangrijk in het keuzeproces om deze technologie op te nemen in het productieproces. "De geïnteresseerde bedrijven baseren zich op interne cijfers. Ze gaan gedurende die week kijken hoeveel verf ze na een spuitopdracht overhouden, deze gegevens vergelijken met cijfers van de afgelopen drie jaar en op die manier berekenen hoelang het duurt voor ze de investering hebben terugverdiend. Ook hierin gaan wij ondersteunen, maar vaak zijn klanten sneller overtuigd omdat ze eigen cijfers voor handen hebben en zich niet hoeven te baseren op algemene cijfers die wij zouden voorleggen", klinkt het.
Wil je meer te weten komen over deze technologie? Carrosserie Service stelt de ION-7 voor op de aankomende editie van AutoTechnica. Je kan hen vinden in hal 5, stand E14.
LEEGSTRAAT 125
8780 OOSTROZEBEKE
+32474759260
info@carrosserie-service.be
www.carrosserie-service.be
