Coopération essentielle dans la gestion des sinistres
Automechanika met l’accent sur un écosystème numérique
La hausse des coûts de réparation des dommages met sous pression tant le secteur automobile que l’industrie de l’assurance. Lors d’un dialogue d’experts organisé par la VDIK et Automechanika Frankfurt, la question de la collaboration entre ces acteurs était au centre des discussions.
Selon les participants, les coûts d’entretien et de réparation augmentent depuis plusieurs années en raison de la complexité croissante des véhicules et de la hausse des coûts salariaux. Cette évolution affecte à la fois l’accessibilité de la mobilité individuelle et la rentabilité des activités d’assurance.
Besoin d’une approche intégrée
Bien que les constructeurs, assureurs et prestataires aient déjà mis en place des mesures en interne, une approche commune fait encore souvent défaut. Or, celle-ci est considérée comme un levier essentiel pour maîtriser les coûts.
Le dialogue a mis en évidence le potentiel d’une coopération renforcée entre constructeurs, assureurs et leurs réseaux de distribution et de réparation. Une gestion plus efficace des sinistres peut contribuer à une meilleure maîtrise des coûts et à une amélioration de la satisfaction client.
Écosystèmes numériques comme solution
Parmi les pistes évoquées figure le développement d’un écosystème numérique de gestion des sinistres. Celui-ci vise à mieux intégrer les données et les processus sur l’ensemble de la chaîne, de la déclaration du sinistre jusqu’à la réparation.
L’intégration des données permet d’optimiser les processus existants, notamment en améliorant le suivi des réparations, la gestion des pièces et la réduction des délais.
La définition d’indicateurs de performance communs, tels que les délais de réparation, les coûts et la qualité, a également été identifiée comme un levier d’amélioration.
La vitesse comme facteur clé
Les participants ont souligné que la rapidité du processus de gestion des sinistres constitue un facteur déterminant pour réduire les coûts. Cela concerne non seulement les coûts d’atelier, mais aussi les coûts indirects comme les véhicules de remplacement et les processus administratifs.
L’utilisation plus efficace des données véhicules a également été mise en avant. Leur intégration dès la phase de développement permettrait d’affiner l’évaluation des risques et la tarification des assurances.
Un enjeu stratégique pour l’après-vente
La gestion des sinistres devient un enjeu stratégique pour les constructeurs. Elle influence non seulement les revenus de l’après-vente, mais aussi l’accès aux données, la fidélisation des clients et la compétitivité.
Automechanika Frankfurt se positionne comme une plateforme d’échange pour approfondir ces collaborations. Lors de l’édition du 8 au 12 septembre 2026, les acteurs du secteur présenteront leurs solutions en matière de gestion des sinistres et d’après-vente.
