Samenwerking cruciaal in schadeherstelbeheer
Automechanika legt focus op digitale ecosysteemaanpak
De stijgende kosten in schadeherstelbeheer zetten zowel de automotivesector als de verzekeringsindustrie onder druk. Tijdens een expertendialoog georganiseerd door de Association of International Motor Vehicle Manufacturers (VDIK) en Automechanika Frankfurt stond de vraag centraal hoe beide sectoren samen efficiënter kunnen werken.
Volgens de betrokken partijen worden onderhouds- en herstelkosten al jaren duurder door de toenemende complexiteit van voertuigen en stijgende loonkosten. Dat heeft gevolgen voor de betaalbaarheid van individuele mobiliteit, maar ook voor verzekeringspremies en de rendabiliteit van schadebeheer.
Nood aan geïntegreerde aanpak
Hoewel zowel constructeurs, verzekeraars als dienstverleners intern al maatregelen nemen, ontbreekt het vandaag nog vaak aan een gezamenlijke, sectoroverschrijdende aanpak. Nochtans ligt daar volgens de deelnemers een belangrijke sleutel om kosten te beheersen.
Tijdens de dialoog werd gewezen op het potentieel van geïntegreerde samenwerking tussen fabrikanten, verzekeraars en hun netwerken van verdelers en herstellers. Een efficiënter schadebeheerproces kan bijdragen tot een betere controle over kosten en een verhoogde klantentevredenheid.
Digitale ecosystemen als oplossing
Een van de pistes die naar voren werd geschoven, is de ontwikkeling van een digitaal schadebeheer-ecosysteem. Daarbij worden data en processen over de volledige keten – van schadevaststelling tot herstelling – beter op elkaar afgestemd.
Door data-integratie kunnen bestaande processen efficiënter worden aangestuurd, met onder meer een betere opvolging van herstellingen, optimalisatie van onderdelenlogistiek en een vermindering van doorlooptijden.
Ook het definiëren van gezamenlijke prestatie-indicatoren, zoals hersteltijd, kostbeheersing en kwaliteit, werd aangehaald als een mogelijke hefboom voor verbetering.
Snelheid als bepalende factor
De deelnemers benadrukten dat vooral de snelheid van het schadebeheerproces cruciaal is om kosten te beperken. Dat geldt niet alleen voor werkplaatskosten, maar ook voor indirecte kosten zoals vervangwagens en administratieve verwerking.
Daarnaast werd gewezen op het belang van een betere benutting van voertuigdata. Door die al in de ontwikkelingsfase te integreren in verzekeringsmodellen, kunnen risico-inschattingen en premiebepaling verfijnd worden.
Strategisch belang voor aftermarket
Schadeherstelbeheer groeit uit tot een strategisch thema voor constructeurs. Het raakt niet alleen aan aftermarketomzet, maar ook aan toegang tot voertuigdata, klantentevredenheid en merkbinding.
Automechanika Frankfurt positioneert zich als platform waar deze samenwerking verder kan worden uitgewerkt. Tijdens de editie van 8 tot 12 september 2026 zullen constructeurs en marktspelers hun oplossingen en concepten rond schadebeheer en aftersales presenteren.
