Volvo werkt aan draadloze truck

Medewerking aan Europees onderzoeksproject is goed voor het milieu

Volvo Groep wil de hoeveelheid koper en plastic in haar trucks drastisch verlagen. Momenteel werkt Volvo Groep mee aan een Europees onderzoeksproject om lange kabels in de trucks te vervangen door draadloze sensoren. Per jaar of per 100.000 trucks, zal 18 ton koper en 33 ton plastic bespaard worden. De bekabeling wordt onder andere gebruikt om stroom en data naar verschillende sensoren te sturen. Die zorgen dan weer voor de goede werking van de onderdelen van de truck, waaronder de versnellingsbak, de lichten, de schakelaars en de airco.
Draadloze sensoren zullen er niet alleen voor zorgen dat er veel minder koper en plastic nodig is, het installatieproces is ook een pak eenvoudiger en tijdbesparend. Kabels zijn namelijk lastig en tijdrovend om op de juiste plaats te monteren in de fabriek.
Daarnaast zijn kabels gevoelig voor stof en roest en zijn ze onderhevig aan storingen. Op termijn zullen dus eventuele bekabelingsproblemen voorkomen worden. Wanneer een truck naar de werkplaats komt voor een herstelling, kost het nu veel tijd om storingen op te sporen in lange en moeilijk te bereiken kabels. In de toekomst zouden klanten hun truck minder lang moeten achterlaten in de werkplaats.
Het nieuwe systeem biedt ook voordelen bij de ontwikkeling en assemblage van trucks in de fabrieken. Ontwerpingenieurs en assemblagemedewerkers moeten geen rekening meer houden met waar alle kabels lopen. In de plaats daarvan kunnen ze de draadloze sensoren op nieuwe plaatsen monteren, wat eerder niet mogelijk was.