Schaeffler heeft antwoord op toekomstige mobiliteitsbehoeften

Stedelijk voertuigconcept voor de toekomst

Schaeffler debuteerde op haar 11e Symposium met de ‘Schaeffler Mover’. Het technologiebedrijf heeft een compacte wielmodule ontwikkeld die de aandrijf- en chassiscomponenten van dit voertuig combineert en die ontworpen is voor een volledig autonome werking. Deze ‘intelligente hoekmodule’ maakt een hoge mate van manoeuvreerbaarheid van het voertuig mogelijk en biedt tegelijkertijd een zeer hoog niveau van comfort voor de passagiers. Naar verwachting zal in 2050 twee derde van de wereldbevolking in een stad wonen. De grotere bevolkingsdichtheid zal de manier waarop mensen in steden reizen en hoe ze worden voorzien van goederen voor dagelijks gebruik veranderen. Autonome en geëlektrificeerde voertuigen zullen hierbij een belangrijke rol spelen en het lokale openbaar vervoer in steden aanvullen of zelfs vervangen. De ‘Schaeffler Mover’ met wielnaafaandrijving en 90 graden stuursysteem biedt een platform voor een breed scala aan voertuigconcepten. De aandrijf- en chassiscomponenten van de Schaeffler Mover zijn ruimtebesparend gecombineerd in een compacte eenheid. Deze zogenaamde hoekmodule is in alle vier de wielen ingebouwd en omvat de wielnaafmotor, de wielophanging en de actuator voor het elektromechanische stuursysteem. Het stuursysteem van de wielmodule is ontworpen als een elektromechanisch steer-by-wire-systeem. Het gekozen ontwerp van de wielophanging maakt een stuurhoek tot 90 graden mogelijk. In het huidige ontwerp van de Schaeffler Mover leveren elk van de vier elektromotoren een continu vermogen van 13 kilowatt en een tijdelijk piekvermogen van 25 kilowatt. Het nominale koppel van 250 newtonmeter per motor kan voor korte perioden worden verdubbeld.