Green NCAP helpt consumenten bij het maken van milieuvriendelijke autokeuzes
Ecoscore voor auto's
Green NCAP is een uniek nieuw consortium, bestaande uit Europese overheden, autoclubs, consumentengroepen en universiteiten, gehost en ondersteund door het European New Car Assessment Program. Het doel is om auto's te promoten die minder vervuilend zijn en zuiniger met brandstof en energie omspringen door consumenten onafhankelijke informatie te verstrekken over de prestaties van auto's in tests die veel verder gaan dan de wettelijke vereisten om de verschillen tussen de emissiebeheersingsstrategieën van fabrikanten aan het licht te brengen. Met leden en onafhankelijke testlaboratoria in acht Europese landen is Green NCAP een ambitieus project dat autofabrikanten zal motiveren om auto's te ontwikkelen die zo efficiënt mogelijk gebruik maken van de energie die ze gebruiken en om de uitstoot van verontreinigende stoffen en broeikasgassen te minimaliseren. Het zal de consument duidelijkheid verschaffen in een veld overspoeld met verwarrende informatie en in de stad opgelegde rijbeperkingen. Voorlopig houdt Green NCAP alleen rekening met de energie die tijdens het rijden wordt gebruikt ('tank to wheel'), maar op termijn zal rekening worden gehouden met de energie die wordt gebruikt om het voertuig te produceren, de energie die het tijdens zijn levensduur verbruikt en de energie die nodig is om de onderdelen te vernietigen en te recyclen. Voor deze eerste testronde van Green NCAP zijn twaalf auto's beoordeeld: de Hyundai Ioniq en BMW i3, beide elektrische auto's, behalen een maximale vijfsterrenscore; de VW up! GTI krijgt een verdienstelijke vier sterren; BMW's X1 2.0d en de Mercedes-Benz A200 worden beide bekroond met drie sterren; de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost wordt beoordeeld als twee sterren in zijn nieuwste gedaante en de Audi A7 50 TDI, de Volvo XC40 T5 en de Subaru Outback 2.5 krijgen één ster. Drie auto's - de VW Golf 1.6TDI, de FIAT Panda 1.0 en de vorige Ford Fiesta 1.0 EcoBoost - krijgen een nul-ster waardering.