Vernieuwde Car-Pass informeert kopers nog beter
Car-Pass aangepast aan huidige noden
Vanaf 1 maart zal de vernieuwde Car-Pass niet alleen de kilometerhistoriek tonen, maar ook extra informatie bevatten om de kopers van occasies nog beter te informeren. De ‘Car-Pass’-wet die de fraude met de kilometertellers wil bestrijden, dateert uit 2004. Het werd hoog tijd om deze aan te passen aan de noden van vandaag. Naast de kilometerhistoriek, bevat de Car-Pass sinds 1 maart extra informatie waardoor de koper zich zo een beter beeld van de auto kan vormen. Het gaat over de volgende informatie:
• De euronorm: Dit gegeven is immers niet alleen van belang voor de fiscaliteit op het voertuig, maar is ook bepalend voor de toegang tot de lage-emissiezones.
• De CO2-emissies: De gehele autofiscaliteit is hierop gebaseerd. Ook de testmethode, NEDC of WLTP, zal worden vermeld. Wanneer de twee emissiewaarden bekend zijn, zullen beide op de Car-Pass getoond worden.
• Melding keuring na ongeval: Voertuigen die een zwaar ongeval hebben gehad, moeten een strenge keuring ondergaan. Sommige van deze voertuigen worden na een gebrekkige herstelling zonder keuring te koop aangeboden. Om dit onmogelijk te maken, zal de koper van de Car-Pass kunnen aflezen, of er op het voertuig nog een keuring na ongeval moet plaatsvinden.
• Vanaf 1 januari 2020 zal de Car-Pass ook niet uitgevoerde terugroepacties vermelden. De autoconstructeurs of invoerders zullen deze verplicht aan de vzw moeten meedelen.
Wanneer een handelaar een occasie te koop aanbiedt is hij verplicht om de informatie, die op de Car-Pass staat, ook in de advertentie of showroom te tonen. Hij zal deze gegevens bij Car-Pass elektronisch kunnen opvragen. De portaalsites en de eigen bedrijfswebsites zullen een link moeten inlassen naar een pagina met de Car-Pass-data van het voertuig. De surfer zal deze link kunnen herkennen aan een specifiek logo.