'Intelligent Driving' leidt tot CO2-reductie van meer dan 10 procent
Geen dure herontwerpen van hardware of motor nodig
Delphi Technologies koppelt vooruitgang op het gebied van voertuigelektrificatie aan bestaande en opkomende geautomatiseerde en gekoppelde voertuigsystemen om het brandstofverbruik, de uitstoot en het rijbereik te verbeteren. De eerste tests rond ‘Intelligent Driving’ resulteerden in een reductie van meer dan 10% CO2 (in vergelijking met normale rijmodi) bij tests op een ‘mild hybrid’ voertuig in reële rijomstandigheden. Bij toepassing op hybride EV’s kan Intelligent Driving de efficiëntie nog verder verbeteren wanneer er nieuwe technologieën voor bestuurdersassistentie opduiken, in alle aandrijfsystemen, inclusief interne verbranding, hybride of volledig elektrisch.
Het systeem verzamelt data over snelheid, locatie, topografie, verkeerslichtpatronen, congestie en meer. Die worden dan vanuit de cloud naar een aandrijvingscontroller geleid die de snelheid, energiebalans en prestaties van het voertuig actief aanpast om het voertuig te helpen slimmere, energiebesparende beslissingen te nemen.
Intelligent Driving werkt als cruise control en kun je dus aan- en uitschakelen. Zo laat het systeem zich gebruiken met verschillende niveaus van assistentie en automatisering voor de bestuurder.
Delphi Technologies werkt samen met TomTom. TomTom-data zullen gebruikt worden bij het testen van de cloud-gebaseerde navigatie- en kaartmogelijkheden van het systeem. Dit is om de meest energie-efficiënte routes te helpen selecteren, zoals het vermijden van gebieden met veel files of bouwzones.
In het stadsverkeer kunnen data over voertuiginfrastructuur (V2I) of voertuig-naar-voertuig (V2V) het systeem waarschuwen voor de timing van verkeerssignalen, een naderend noodvoertuig of andere waarschuwingen die wijzen op een verandering in verkeerspatronen of weginfrastructuur.
Delphi Technologies bespreekt mogelijke gezamenlijke ontwikkelingsprojecten voor zijn Intelligent Driving System met verschillende OEM's, waarbij de productie in de periode 2021-2022 mogelijk is.