We rijden nog steeds minder dan voor de Coronacrisis
Uit de gegevens van de vzw Car-Pass blijkt dat we vorig jaar met zijn allen weer een beetje meer met de auto reden. De gemiddelde personenwagen legde 16.589 km af. Dat is 8% meer dan in 2021, maar nog steeds 7,5% minder dan in het Coronavrije jaar 2019. De cijfers bevestigen de logica dat hoe jonger het voertuig, hoe meer er mee gereden wordt.
Car-Pass beheert het centrale register met de kilometerstanden van het Belgische wagenpark en heeft dus een goed zicht op de automobiliteit. Van alle voertuigen waarvoor de organisatie in een bepaalde maand een kilometerstand geregistreerd heeft, wordt op basis van vorige tellerstanden het jaarlijks afgelegd aantal kilometers berekend.
De cijfers van de maand december 2022 bevestigen dat het autogebruik vorig jaar opnieuw is toegenomen in vergelijking met 2021, maar ook dat we nog steeds niet op het niveau van voor de coronacrisis zitten. Mogelijke verklaringen zijn het blijvend karakter van het telewerken en het toenemend gebruik van de fiets (e-bike en speedpedelec) voor woon-werkverkeer.
Bij de bestelwagens zijn de verschillen minder groot. Ze legden vorig jaar gemiddeld 19.542 km af, wat nauwelijks verschilt van 2021, en slechts 3% minder dan in 2019.
Hoe jonger het voertuig, hoe meer er mee gereden wordt. In hun eerste levensjaar leggen auto’s 22.453 km af, na 10 jaar is dat nog 12.726 km en na 20 jaar nog slechts 8.153 km. De grafiek toont het verschil met 2021. Daaruit blijkt dat we allemaal, ongeacht de leeftijd van ons voertuig, meer gereden hebben.
Ten slotte geven we een overzicht van de merken, waarmee het afgelopen jaar het meest gereden werd:
- Tesla 22.653 km
- DS 21.595 km
- Volvo 20.485 km
- Mercedes 20.301 km
- Audi 19.630 km
Het lijkt misschien verrassend dat het klassement wordt aangevoerd door de merken Tesla en DS, maar hun wagenpark is gemiddeld minder dan 3 jaar oud en daarmee beduidend jonger dan dat van Volvo en Mercedes, waarvan de leeftijd gemiddeld respectievelijk 7,5 en 9,0 jaar bedraagt.
