Brembo Carbon Ceramic Material-remmen nu ook beschikbaar in de aftermarket
Brembo kondigt de uitbreiding van haar remassortiment aan met de introductie van Carbon Ceramic Material (CCM)-remmen en -remblokken. De producten zijn sinds het begin van 2000 al aanwezig op de markt als originele onderdelen, maar de exclusieve schijven en bijbehorende remblokken zijn nu ook beschikbaar in de aftermarket.
Het belangrijkste voordeel van CCM is een gewichtsvermindering van 50% vergeleken met gietijzeren schijven. Dit vermindert het onafgeveerde gewicht van de auto, wat op zijn beurt aanzienlijk bijdraagt aan het rijgedrag van het voertuig op de weg.
Het tweede belangrijke voordeel van het door Brembo vervaardigde Carbon Ceramic Material is dat het onder alle omstandigheden een hoge wrijvingscoëfficiënt garandeert, die stabiel blijft tijdens het remmen bij alle snelheden en in alle weersomstandigheden. Dit stelt de bestuurder in staat om de druk op het pedaal te optimaliseren en resulteert in een verhoogd rijvertrouwen.
De thermische delta's waaraan de schijf wordt blootgesteld tijdens aanhoudend en langdurig remmen, hebben geen invloed op de wrijvingscoëfficiënt van het keramische composietmateriaal, dat nagenoeg constant blijft en moeilijk te bereiken is met conventionele gietijzerelementen.
Bovendien garandeert de verminderde vervorming van de Brembo CCM een perfect vlakke koppeling met de remblokken bij hoge temperaturen, speciaal ontworpen voor dit type toepassing. Deze belangrijke kwaliteit is niet te vinden bij gietijzeren schijven, die de neiging hebben te vervormen wanneer ze herhaaldelijk worden blootgesteld aan hoge thermische spanningen.
Daarnaast corrodeert het oppervlak van Brembo CCM-schijven nooit, zelfs niet bij contact met water of zoutoplossingen die op sommige weggedeelten tijdens het winterseizoen worden afgezet. Deze eigenschap betekent dat de slijtvastheid van Brembo CCM een geschatte levensduur van ongeveer 150.000 km voor normaal weggebruik en 2.000 km voor extreem circuitgebruik (bv. Ferrari Challenge) garandeert.
Vergeleken met een gietijzeren schijf wordt een Brembo CCM-schijf tijdens het remmen snel warm, maar koelt deze even snel af. Deze eigenschap maakt herhaalde cycli met een hoge remkracht mogelijk zonder de wrijving significant te beïnvloeden.
Brembo lanceerde het CCM-project in 1998 en na 4 jaar van onderzoek en testen werden de CCM-schijven voor het eerst gebruikt bij de Ferrari Enzo. De ervaring van Brembo in het ontwikkelen van CCR-carbonschijven voor de Formule 1 is gebruikt om specifieke productietechnologie te ontwikkelen voor Carbon Ceramic Material-remmen.
