Hybrido wil retrofit-oplossing wereldwijd uitrollen
Waterinjectiesysteem mikt op lager verbruik en minder uitstoot
De Franse onderneming Hybrido wil de internationale uitrol van haar retrofit-oplossing Hybrid4All versnellen. Het systeem, dat gebruikmaakt van waterinjectie om het rendement van verbrandingsmotoren te optimaliseren, wordt voortaan wereldwijd geleverd. Daarnaast investeert het bedrijf in een groter netwerk van erkende installateurs, technische ondersteuning op afstand en toekomstige leasingformules.
Waterinjectie voor verbrandingsmotoren
Hybrid4All is bedoeld voor voertuigen met een verbrandingsmotor en werkt volgens het principe van waterinjectie. Water wordt eerst opgeslagen in een reservoir, vervolgens via de warmte van het uitlaatsysteem omgezet in droge waterdamp en daarna in het inlaattraject van de motor geïnjecteerd. Volgens Hybrido leidt dat tot een efficiëntere verbranding, minder vervuiling van de motor en een lager brandstofverbruik.
De fabrikant stelt dat, afhankelijk van het voertuigtype en de gebruiksomstandigheden, een gemiddelde brandstofbesparing van ongeveer 20% mogelijk is. Daarnaast spreekt Hybrido over een CO2-reductie tot 30%, een rijbereik dat met maximaal 250 kilometer per tankbeurt kan toenemen en een beperktere vervuiling van de motor, waardoor de prestaties langer behouden zouden blijven. Deze cijfers zijn afkomstig van de fabrikant en zijn afhankelijk van de toepassing en de bedrijfsomstandigheden.
Wereldwijde levering
Met de uitbreiding van zijn logistieke organisatie kan Hybrido de systemen voortaan wereldwijd leveren, voor zover de lokale regelgeving dat toelaat. Daarmee richt het bedrijf zich zowel op particuliere automobilisten als op professionele gebruikers en vlootbeheerders die het brandstofverbruik van bestaande voertuigen willen beperken.
Installateurs en ondersteuning
Om de internationale groei te ondersteunen, bouwt Hybrido verder aan een netwerk van erkende installateurs. Vandaag telt het bedrijf ongeveer vijftig partners, maar het zoekt bijkomende technische installateurs, vooral in Europa en Noord-Amerika. Zij moeten instaan voor de montage, ingebruikname en opvolging van de systemen.
In regio's waar nog geen erkende installateur aanwezig is, voorziet Hybrido technische ondersteuning via videogesprekken. Klanten die hun systeem zelf installeren, kunnen daarbij begeleiding krijgen van een technicus die de montage opvolgt en de correcte werking van het systeem controleert.
Leasing in voorbereiding
Om de instapdrempel verder te verlagen, werkt Hybrido ook aan een leasingformule. Die moet de initiële investering spreiden en het systeem toegankelijker maken voor gebruikers die hun brandstofverbruik en de daarmee gepaard gaande emissies willen verminderen.
Hybrido werd opgericht in 2023 en commercialiseert zijn retrofit-oplossing onder de merknaam Hybrid4All. Volgens de onderneming bouwt de technologie voort op een concept dat al meer dan vijftien jaar wordt toegepast en inmiddels op meer dan 50.000 motoren zou zijn ingezet, gaande van motorfietsen en personenwagens tot lichte bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens en industriële toepassingen.