Renault introduceert nieuw gamma elektrische bedrijfsvoertuigen: Estafette, Goelette en Trafic
Renault kondigt de komst aan van drie nieuwe elektrische bedrijfsvoertuigen: Estafette, Goelette en Trafic. Deze voertuigen markeren een belangrijke stap in de transitie naar emissievrije mobiliteit en zijn ontwikkeld binnen de SDV-architectuur (Software Defined Vehicle) van Ampère. De productie zal plaatsvinden in de fabriek van Sandouville, Frankrijk, en de voertuigen worden in 2026 op de markt gebracht.
Innovatieve architectuur en ontwerp
Het nieuwe gamma bedrijfsvoertuigen combineert de flexibiliteit van een zogenaamd 'skateboard'-platform met de mogelijkheden van de SDV-architectuur. Dit platform biedt een geoptimaliseerde ergonomie, uitgebreide connectiviteitsmogelijkheden en een breed scala aan personalisatie-opties. Door deze modulaire aanpak kunnen de voertuigen eenvoudig worden aangepast aan de uiteenlopende behoeften van professionals.
Trafic E-Tech electric: functionele veelzijdigheid
De Renault Trafic E-Tech electric bouwt voort op een lange traditie van bedrijfsvoertuigen. Sinds de introductie in 1980 zijn er meer dan 2,5 miljoen exemplaren van de Trafic geproduceerd. De nieuwste, volledig elektrische generatie heeft een eigentijds design met geoptimaliseerde afmetingen. Dankzij een wielbasis die de ruimte maximaliseert en een hoogte van minder dan 1,90 meter, is het voertuig geschikt voor stedelijke omgevingen en ondergrondse parkeergarages.
Het exterieurontwerp volgt Renaults nieuwste designtaal, met een strak en dynamisch silhouet. De voorzijde wordt gekenmerkt door een moderne lichtsignatuur en een centraal geplaatst, verlicht logo. De achterzijde combineert functionaliteit met esthetiek door asymmetrische klapdeuren en een aerodynamisch geoptimaliseerde spoiler.
Goelette E-Tech electric: robuust en aanpasbaar
De Goelette, een historisch model uit het Renault-gamma, keert terug in een elektrische versie. De Goelette E-Tech electric is ontworpen voor veelzijdig gebruik en beschikbaar in meerdere varianten, waaronder een chassis-cabine, box en laadbakconfiguraties. Dankzij de modulaire architectuur kan het voertuig eenvoudig worden aangepast aan specifieke eisen van verschillende sectoren.
De voorzijde van de Goelette deelt zijn ontwerp met de Trafic E-Tech electric, terwijl het achterste gedeelte is geoptimaliseerd voor maatwerkoplossingen. De combinatie van functionaliteit en moderne technologie maakt dit model geschikt voor uiteenlopende professionele toepassingen.
Estafette E-Tech electric: optimale wendbaarheid voor stedelijke logistiek
De Estafette E-Tech electric is een herinterpretatie van Renaults iconische bedrijfsvoertuig uit de jaren 1960. Dit model is specifiek ontworpen voor gebruik in stedelijke logistiek en biedt een combinatie van compactheid en functionaliteit.
Met een lengte van 5,27 meter en een breedte van 1,92 meter blijft het voertuig wendbaar in drukke stadsomgevingen. De hoogte van 2,60 meter zorgt voor voldoende stahoogte in de laadruimte, waardoor een naadloze overgang tussen de bestuurderscabine en de laadruimte mogelijk is.
Het design onderscheidt zich door een driedelige panoramische voorruit voor een beter zicht en een verbeterde rijervaring. De zijschuifdeur met geïntegreerde rail en zijdelingse instaptreden verbeteren de ergonomie en toegankelijkheid voor de gebruiker. De robuuste zwarte beschermelementen op de carrosserie zorgen voor extra duurzaamheid en bescherming in intensief stadsgebruik.
Toekomstige ontwikkelingen
Renaults nieuwe bedrijfsvoertuigen zullen in 2026 beschikbaar zijn. De productie vindt plaats in de fabriek van Sandouville. Verdere details over de specificaties en uitrusting worden in de komende maanden bekendgemaakt.
