Webfleet lance Commercial Trip Monitor

Saragosse en tête, Berlin en queue de peloton pour les flottes de véhicules

Nouvelle référence

Webfleet, la solution de gestion de flotte de Bridgestone, a lancé le Commercial Trip Monitor lors du salon IAA Transportation. Cette référence en ligne gratuite montre la fluidité avec laquelle les camionnettes et les poids lourds circulent dans 32 grandes villes européennes. Mis à jour chaque mois à partir de données anonymisées et agrégées sur les véhicules, cet outil montre comment les changements en matière de mobilité urbaine se répercutent sur la productivité, la consommation de carburant et les émissions de CO₂.

Deux indicateurs clés

L’outil compare les villes et suit leur évolution à l’aide de deux indicateurs :

• 15-Minute Reach : la distance qu’une camionnette ou un camion moyen peut parcourir en 15 minutes. Un score plus élevé signifie une plus grande portée dans le même laps de temps.
• Intensité de la marche au ralenti : le pourcentage du temps de trajet pendant lequel les véhicules tournent au ralenti. Un pourcentage plus élevé indique davantage d’arrêts avec le moteur en marche.

Premiers résultats 2026

Les premières analyses révèlent des différences marquées entre les villes et les pays :

• Les plus accessibles : Saragosse (Espagne), Apeldoorn (Pays-Bas) et Utrecht (Pays-Bas) obtiennent les meilleurs scores en matière de « 15-Minute Reach ».
• Les plus difficiles : Berlin (Allemagne), Paris (France) et Cracovie (Pologne) enregistrent le « 15-Minute Reach » moyen le plus bas.
• La Pologne progresse : dans toutes les villes polonaises étudiées, le « 15-Minute Reach » augmente d’une année sur l’autre ; la durée de ralenti reste stable ou diminue dans presque tous les mois comparables.
• Résultats mitigés en Italie, recul en Allemagne : Rome et Milan affichent une amélioration de leur « 15-Minute Reach », mais Milan présente l’intensité de marche au ralenti la plus élevée d’Europe (21 % d’un trajet type). En Allemagne, Berlin arrive en dernière position en termes de « 15-Minute Reach » moyen ; les véhicules à Munich, Leipzig et Hambourg parcourent respectivement 4,4 %, 4,3 % et 3,3 % de distance en moins en 15 minutes qu’au cours de la même période en 2025.

Perspectives et tendances locales

« Le Commercial Trip Monitor montre comment la mobilité urbaine se répercute sur les flottes de véhicules », explique Jan-Maarten de Vries, président de Fleet Management Solutions chez Bridgestone. « Les véhicules utilitaires empruntent des itinéraires différents de ceux des voitures particulières, effectuent plus souvent des arrêts intermédiaires et doivent charger et décharger des marchandises. Lorsque les conditions changent en raison des embouteillages, des travaux routiers, des zones zéro émission, de la réglementation ou de grands événements, les flottes sont souvent les premières à en ressentir l’impact. » Outre ces deux indicateurs clés, l’outil de suivi fournit, pour chaque ville, des informations supplémentaires telles que le nombre de trajets, les distances parcourues, les émissions de CO₂, la consommation de carburant et d’autres facteurs locaux.

Méthodologie

Les résultats s’appuient sur des données anonymisées et agrégées issues de véhicules utilitaires équipés de la technologie Webfleet. Les trajets sont regroupés par types d’itinéraires similaires et évalués selon une méthodologie de panel standardisée afin de garantir la cohérence dans le temps. Développée en collaboration avec Mobito, spécialiste de l’intelligence de la mobilité, cette méthode met en évidence des changements significatifs dans les conditions d’exploitation des véhicules utilitaires dans 32 grandes villes européennes. Le Commercial Trip Monitor est disponible gratuitement.