Les prix du carburant mettent les flottes sous pression
Webfleet voit un important potentiel d’économies
La hausse des prix du carburant continue de peser lourdement sur les coûts opérationnels des flottes. Selon Webfleet, les entreprises peuvent toutefois limiter significativement cet impact grâce à une meilleure gestion du comportement de conduite, de la planification des itinéraires et de l’utilisation des véhicules. Le fleet management basé sur les données révélerait encore un important potentiel inexploité.
La hausse des coûts du carburant reste un défi majeur pour les entreprises de flotte dans le monde entier. Selon Webfleet, la solution de gestion de flotte de Bridgestone, de plus en plus d’entreprises cherchent dès lors à réduire durablement leur consommation. Une étude de Webfleet consacrée aux processus numériques de gestion de flotte montre que plus de la moitié des gestionnaires de flotte considèrent la réduction des coûts opérationnels et l’amélioration de l’efficacité comme des priorités absolues. Le carburant représente en effet l’un des principaux postes de dépenses pour pratiquement toutes les flottes.
Selon Jan-Maarten de Vries, président Fleet Management Solutions chez Bridgestone, la clé réside surtout dans la transparence et l’analyse des données. “Les entreprises ne peuvent pas influencer les prix du carburant, mais bien leur consommation. Les périodes de forte volatilité révèlent souvent les inefficacités encore présentes dans les flottes. Les entreprises les plus performantes sont aujourd’hui celles qui identifient précisément les sources de gaspillage et prennent des mesures ciblées.”
De nombreuses pertes au quotidien
Webfleet met en avant plusieurs facteurs qui augmentent inutilement la consommation de carburant. Les temps de ralenti excessifs, une planification inefficace des itinéraires ainsi qu’un comportement de conduite inadapté figurent parmi les principales causes identifiées. Les accélérations brusques, les freinages appuyés, les variations de vitesse et le manque d’anticipation ont, selon l’entreprise, un impact direct sur la consommation.
Le potentiel d’économies serait particulièrement important dans les environnements urbains et les activités de livraison avec de fréquents arrêts et redémarrages. Grâce à une meilleure visibilité sur les opérations, les gestionnaires de flotte peuvent intervenir avant que les coûts ne s’envolent.
“L’optimisation de la consommation de carburant constitue un levier essentiel pour réduire le coût total d’exploitation”, souligne De Vries. “Les flottes qui intègrent durablement une gestion efficace du carburant dans leurs activités quotidiennes sont mieux préparées aux fluctuations des prix et maîtrisent davantage leurs coûts.”
Les données au service des économies
Selon Webfleet, les retours d’expérience démontrent que les analyses basées sur les données peuvent réellement contribuer à réduire les coûts liés au carburant. Le comportement de conduite et la planification des itinéraires jouent un rôle important, tout comme la pression des pneus, l’état des véhicules et les temps de ralenti.
L’entreprise britannique Sanctuary Maintenance aurait ainsi réduit sa consommation de carburant de 25% en seulement deux mois grâce à un meilleur accompagnement des conducteurs. Les analyses ont permis de mettre clairement en évidence le lien entre style de conduite et consommation. Les chauffeurs ont ensuite été formés à une conduite plus souple et plus anticipative.
La coopérative européenne de distribution Coviran a également enregistré d’importantes économies. Grâce à une navigation professionnelle et à une meilleure planification des tournées, l’entreprise aurait économisé plus de 159.000 litres de diesel sur une année.
Chez WGM, société britannique active dans l’ingénierie et les services publics, l’accent a surtout été mis sur la réduction des temps de ralenti. Après douze mois d’utilisation de Webfleet OptiDrive 360, le temps de ralenti quotidien a diminué de trois minutes par véhicule en moyenne. Associée à d’autres améliorations du comportement de conduite, cette approche aurait permis une économie totale de carburant de 22%.
L’efficacité devient stratégique
Le message de Webfleet s’inscrit dans une évolution plus large du secteur des flottes. Sous la pression de la hausse des coûts opérationnels, des objectifs de durabilité et des exigences accrues en matière de rentabilité, l’importance d’une gestion efficace des véhicules continue de croître. La consommation de carburant ne constitue plus uniquement un indicateur financier, mais devient également un élément lié à la réduction des émissions de CO2 et aux obligations de reporting environnemental.
Les systèmes de gestion de flotte évoluent ainsi progressivement de simples outils de suivi vers de véritables instruments stratégiques destinés à aider les entreprises à mieux concilier coûts, efficacité et durabilité.
