Bosch prépare le réseau automobile aux défis d'aujourd'hui et de demain
Nouvelles formations chez Bosch: VE, hydrogène et service Tesla
L'inévitable transition vers une mobilité pauvre en carbone pose de nombreux défis aux ateliers. Bosch aide les entreprises automobiles AutoCrew, Bosch Car Service et Bosch Workshop Partner à se préparer pour les VE. Trois nouvelles formations sont ajoutées à l'offre de formation Bosch dans les pays du Benelux: des formations professionnelles VE, une formation sur la propulsion à l'hydrogène et une formation sur l'entretien et la réparation des modèles Tesla. Bosch lance également Remote Diagnostics Service, une plateforme en ligne qui permet aux entreprises automobiles de confier la programmation de certains modèles à un service d'assistance technique. Les nouvelles formations et l'offre complète EV de Bosch pour l'atelier ont été présentées en détail lors de Bosch New Era, un événement exclusif pour tous les partenaires Bosch le 9 mai 2022 à DeFabrique, Utrecht (NL).
"Bien que la grande majorité des voitures circulant sur les routes néerlandaises soient encore équipées d'un moteur à combustion traditionnel, le nombre de voitures électriques augmente rapidement. En particulier par le biais des sociétés de location, nos concessionnaires AutoCrew et Bosch Car Service reçoivent de plus en plus de demandes d'entretien et de réparation de voitures électriques. Grâce à notre vaste gamme de formations, d'assistance technique, d'équipements d'atelier et de pièces détachées, nous veillons à ce que notre réseau soit prêt à relever les défis d'aujourd'hui et de demain", déclare Carlo Bijnens, directeur Aftersales Benelux-France.
Pour qu'une entreprise automobile puisse fonctionner de manière optimale dans le cadre de la transition énergétique, il est important que tous les collaborateurs aient des connaissances sur tous les aspects de la conduite électrique, y compris le personnel de comptoirs et les vendeurs. Outre les formations techniques, Bosch propose des formations professionnelles sur les VE en coopération avec EV Academy et le EV Kenniscentrum. Celles-ci contiennent toutes les informations nécessaires pour devenir un véritable interlocuteur pour le client.
Bosch a également mis au point une formation entièrement axée sur l'entretien et la programmation des modèles Tesla. "Une Tesla ressemble davantage à un ordinateur sur roues et nécessite une approche très différente en matière de service et d'entretien. C'est pourquoi, à la demande de notre réseau, nous avons développé une formation spécifique sur le service Tesla. Le pilote est maintenant terminé, avec des réactions positives de la part du réseau automobile", déclare Carlo Bijnens.
En plus des formations sur les véhicules électriques, Bosch a maintenant aussi une formation sur l'entretien des voitures à hydrogène. La première série de cours sur ce sujet commencera bientôt. Cette nouvelle technologie exige une approche particulière: outre la technique, la sécurité est largement abordée. Bien que la part de véhicules à hydrogène dans le parc automobile soit encore très faible, il est important d'acquérir dès maintenant des connaissances sur cette technologie prometteuse.
En plus de l'offre de formation, Bosch dispose également d'une large gamme de pièces et d'équipements pour le diagnostic et l'entretien des e-véhicules. Avec le testeur de diagnostic KTS et le logiciel d'atelier ESI[tronic], les entreprises automobiles AutoCrew et Bosch Car Service ont un accès immédiat aux derniers logiciels de diagnostic et techniques pour le véhicule. En outre, la dernière génération de testeurs de diagnostic KTS dispose d'une interface PassThru qui permet d'utiliser les informations d'origine des fabricants pour le diagnostic. Les unités de climatisation ACS et les systèmes d'étalonnage DAS et SCT sont également importants pour les voitures électriques et hybrides, qui disposent souvent de systèmes de refroidissement étendus et de systèmes d'assistance au conducteur avancés.
Pour les programmes non disponibles via le KTS, Bosch lance le service de diagnostic à distance (ReDi). Grâce à la toute nouvelle interface RDS 500, les techniciens automobiles de l'entreprise automobile peuvent travailler à distance avec les experts de Bosch. Le mécanicien connecte l'interface au véhicule et les spécialistes techniques du service d'assistance Bosch résolvent le problème à distance. Ainsi, l'étalonnage ou la reprogrammation d'un nouveau type de véhicule ou l'application d'un logiciel sont rapides, sans problème et rentables.
