La Tesla Model Y domine le marché européen des voitures neuves pour la première fois
Le marché progresse pour le deuxième mois consécutif
Le marché européen des voitures neuves a progressé pour le deuxième mois consécutif en septembre, après une hausse de 3,5% du volume total en août. Le nombre d'unités enregistrées a atteint 1.038.481, contre 965.595 en septembre 2021, soit une augmentation de 7,5%. Le volume est resté stable au cours du troisième trimestre 2022, par rapport à la même période en 2021, avec 2,65 millions d'unités, mais ce chiffre est nettement inférieur à celui du troisième trimestre 2020 et 2019, avec 3,44 et 3,66 millions d'unités, respectivement.
Felipe Munoz, Global Anayst chez JATO Dynamics, note que "le marché a perdu un million d'unités par trimestre au cours des trois dernières années. Bien que ce soit un désastre en termes de volume par rapport à la capacité de production, la plupart des équipementiers se sont maintenant bien adaptés à cette nouvelle réalité." Depuis le début de l'année, le volume a chuté de près de 10%, à 8.182.818 unités, tandis que les immatriculations étaient inférieures de 3,6% à celles de la période janvier-septembre 2020, et de 32% aux 12 millions d'unités enregistrées au cours des neuf premiers mois de 2019.
Les VE connaissent un nouvel essor
Après une période de lente croissance, la demande de véhicules électriques purs (BEV) a augmenté de manière significative en septembre, avec 160.869 unités enregistrées. Le volume a augmenté de 15%, représentant 15,6% du total des immatriculations - la deuxième plus grande part de marché mensuelle après décembre 2021.
Tesla s'est particulièrement bien comportée en septembre - une tendance que nous observons au cours du dernier mois de chaque trimestre - avec un peu plus d'un véhicule BEV sur quatre immatriculé en Europe. Comme le modèle Y est produit en Allemagne, Tesla a pu compenser la baisse de 50% du modèle 3. La berline de taille moyenne a continué à éprouver des difficultés, principalement en raison d'un manque d'approvisionnement en provenance de Chine et de la popularité croissante de son homologue SUV. Par rapport au T3 2021, Tesla a connu une augmentation de volume de 17%, soit près du double de celle du T3 2020, et 77% de plus que le T3 2019.
La Tesla Model Y est en tête pour la première fois
En Chine comme aux États-Unis, la Tesla Model Y dépasse désormais la Model 3 en Europe - le BEV le plus vendu au monde en 2021. Avec 29.367 unités immatriculées, soit une augmentation de pas moins de 227%, le modèle Y représentait près de 3 voitures neuves sur 100 immatriculées en Europe le mois dernier, marquant ainsi la première fois que le SUV est en tête des classements européens. En Allemagne, le Model Y s'est vendu plus que la Volkswagen Golf et il a été le BEV le plus vendu sur 14 marchés parmi les 27 marchés. La Peugeot 208 arrive en deuxième position, tandis que d'autres modèles performants comme la Škoda Octavia, la Volkswagen T-Roc et la Nissan Qashqai réintègrent le top 10.
