Les VE chinois s'emparent de la part du lion dans l'industrie automobile mondiale
Les équipementiers chinois ont pris la tête de la production de véhicules électriques (VE) par rapport aux marques occidentales, selon un rapport de JATO Dynamics sur une comparaison des prix des VE à l'échelle mondiale (EV price gap: a divide in the global automotive industry). Les constructeurs automobiles chinois ont été en mesure de produire des VE à des prix compétitifs, ce qui a modifié la dynamique du marché. Au cours du premier semestre 2023, les prix de détail moyens des VE en Chine étaient nettement inférieurs à ceux pratiqués en Europe et aux États-Unis. En moyenne, une voiture électrique en Chine coûtait 31.165 euros, contre 66.864 euros en Europe et 68.023 euros aux États-Unis.
Les prix plus élevés des VE en Europe et aux États-Unis, malgré les efforts des constructeurs automobiles occidentaux pour produire des modèles abordables, les rendent toujours plus chers que les voitures à essence et diesel. En comparaison, en Chine, la voiture électrique la moins chère est même moins chère que la voiture à combustion la moins chère.
Le caractère abordable des VE chinois a contribué à la croissance de la Chine sur les marchés émergents, où les constructeurs automobiles chinois sont devenus le choix préféré des consommateurs. Au premier semestre 2023, les véhicules chinois détenaient la plus grande part de marché des ventes de VE dans des pays tels qu'Israël, la Russie, la Thaïlande, le Brésil, la Malaisie, le Mexique, les Philippines, le Chili et l'Indonésie.
En plus de se concentrer sur l'accessibilité financière, les constructeurs automobiles chinois ont également mis l'accent sur la qualité et la robustesse sur le marché des véhicules électriques. Ils produisent aujourd'hui des voitures électriques de 200 à 300 ch à un prix moyen de 30.500 €/33.150 $.
Le gouvernement chinois a fortement soutenu l'industrie des véhicules électriques par le biais du plan de développement de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, en accordant d'importantes subventions et des allègements fiscaux aux consommateurs. Cela a permis à la Chine de lancer une large gamme de modèles et de maintenir les prix à un niveau bas.
Selon Felipe Muñoz, analyste mondial chez JATO Dynamics, la Chine devient de plus en plus influente sur la scène automobile mondiale. Les constructeurs automobiles occidentaux doivent s'adapter à cette dynamique changeante et investir dans l'innovation pour rester compétitifs sur le marché en évolution des VE.
La Chine a renforcé sa position sur le marché des véhicules électriques avec des modèles abordables et continue de s'efforcer de réduire les prix, d'offrir une qualité élevée et des performances puissantes. Grâce au soutien du gouvernement et à la baisse du coût de la main-d'œuvre, la Chine devrait rester un acteur majeur sur le marché des VE.
